中心議題：
- 歐洲鐵路應(yīng)用的電器和電子設(shè)備性能標(biāo)準(zhǔn)介紹
- EN50155(IEC571)的電器需求
- 快速瞬態(tài)規(guī)范和R1A12浪涌保護(hù)
- 鐵路標(biāo)準(zhǔn)介紹
- 實(shí)際需求介紹
解決方案：
- 為防止損壞DC/DC變換器，模塊必須接上一個(gè)抑制器件
- 為滿(mǎn)足R1A12標(biāo)準(zhǔn)，DC/DC變換器必須使用一個(gè)抑制電路
- 必須考慮工作溫度和振動(dòng)沖擊的影響
在歐洲，鐵路上應(yīng)用的電器和電子設(shè)備的性能由兩個(gè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來(lái)管理。
在設(shè)計(jì)的規(guī)格中，最常用的為IEC571標(biāo)準(zhǔn)——“鐵路車(chē)輛的電子設(shè)備”，同時(shí)亦叫作歐洲規(guī)范EN50155—— “運(yùn)載設(shè)備用電子設(shè)備”，而在英國(guó)，則需用標(biāo)準(zhǔn)RIA12 “用于拖動(dòng)及運(yùn)載設(shè)備的直流控制系統(tǒng)中瞬態(tài)浪涌保護(hù)的通用規(guī)范”此規(guī)范是由鐵路工業(yè)聯(lián)合會(huì)開(kāi)發(fā)制定的，這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)在很多方面是很相似的，RIA12標(biāo)準(zhǔn)要求有專(zhuān)門(mén)對(duì)抗浪涌的能力。
下面討論的是怎樣使用Vicor公司的DC/DC變換器模塊來(lái)幫助設(shè)計(jì)出可滿(mǎn)足此兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的完整電源。
全文請(qǐng)見(jiàn)：
利用模塊化DC/DC變換器來(lái)滿(mǎn)足歐洲鐵路應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn).pdf
