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中央高位剎車燈——第三剎車燈
CHMSL代表中央高位剎車燈，安裝在車輛左側(cè)和右側(cè)制動車燈（也稱為剎車燈）的上方。根據(jù)美國國家高速公路交通安全管理局的規(guī)定，當剎車系統(tǒng)工作時，CHMSL要向后方司機提供明顯確切的信息，告訴他們必須放慢車速。由于CHMSL安裝在左右剎車燈之外，因此也被稱為“第三剎車燈”。除了做制動車燈功能之外，...
2021-05-14
中央高位剎車燈 TPS92610-Q1 LED驅(qū)動電路
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多開關(guān)檢測接口：為實現(xiàn)更小型、更高效設(shè)計集成化功能
作為汽車的電子控制裝置，汽車車身控制模塊（BCMs）可以控制與汽車舒適性、便利性和照明等相關(guān)的多種功能，包括門鎖、車窗、警報聲、關(guān)閉傳感器、內(nèi)飾和外飾照明、雨刮器和轉(zhuǎn)向燈。如圖1所示，BCM可以監(jiān)控不同的驅(qū)動開關(guān)并根據(jù)相應(yīng)的車內(nèi)負載控制功率。
2021-05-14
多開關(guān) 檢測接口 設(shè)計
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降壓 - 升壓穩(wěn)壓器有利于汽車傳導(dǎo)抗擾性
汽車電池的穩(wěn)態(tài)電壓范圍為9V至16V，具體取決于其充電狀態(tài)、環(huán)境溫度和交流發(fā)電機工作狀態(tài)。然而，電池電源總線也受到廣泛的動態(tài)干擾，包括起停、冷啟動和負載轉(zhuǎn)儲瞬變的限制。
2021-05-14
降壓 - 升壓穩(wěn)壓器 汽車 傳導(dǎo)抗擾性
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了解如何讓您的汽車電池更穩(wěn)定、運行時間更長
汽車系統(tǒng)需要承受高溫差、極端輸入瞬變和其它多種干擾的影響。汽車中幾乎所有的電子產(chǎn)品都需經(jīng)過嚴格的測試，以符合汽車電子委員會（AEC）規(guī)定的質(zhì)量體系標準和組件資質(zhì)。大多數(shù)汽車系統(tǒng)采用12V鉛酸電池，并且您可能知道，電池的電壓幾乎在您可以想到的每種情況下都會發(fā)生變化：環(huán)境溫度、負載條件...
2021-05-14
汽車電池 運行時間 升壓轉(zhuǎn)換器
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汽車系統(tǒng)供電
USB Type-C新標準中最令人激動的一個方面是其電力傳輸部分。通過USB供電，器件可以成功獲得更多的電力，從而實現(xiàn)以前無法實現(xiàn)的功能。手機、平板電腦和筆記本電腦等便攜式設(shè)備將能夠更快地充電。顯示器等高功率設(shè)備將能夠通過相同的電纜獲得電源和數(shù)據(jù)。
2021-05-13
汽車 系統(tǒng) 供電
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一個連接器即可解決所有問題，或者是？
最新最好的新型USB Type-C?連接器具有高功率（高達100W）、高速度（高達USB 3.1數(shù)據(jù)速率）及——像我這樣手腳笨拙的人一直在等待的功能——翻轉(zhuǎn)能力。一個新的24引腳連接器的引腳使其可兼容傳統(tǒng)的BC1.2充電。聽起來很棒，因此一定很流行，對吧？
2021-05-13
連接器 USB Type-C
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用于車輛跟蹤系統(tǒng)的集成電源解決方案
車輛跟蹤系統(tǒng)(VTS)通常安裝在汽車和卡車中。VTS使用全球定位系統(tǒng)(GPS)等技術(shù)提供有關(guān)車輛的速度、位置和方向的實時信息。
2021-05-13
車輛跟蹤系統(tǒng) 集成電源 解決方案
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強強聯(lián)合！Digi-Key聯(lián)手Molex推出“聚焦電源”活動
為滿足日益多元化的市場需求，Digi-Key聯(lián)手Molex推出“聚焦電源”活動，旨在為 Digi-Key 客戶提供廣泛的電源連接解決方案。無論是在空間更狹小的下一代汽車和工業(yè)解決方案，還是越來越多樣化的醫(yī)療應(yīng)用中，都可使用其解決方案來增加連接。
2021-05-12
Digi-Key Molex 電源連接 解決方案
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保護汽車USB電路防電池短路故障——第1部分
汽車制造商繼續(xù)把信息娛樂系統(tǒng)作為多媒體體驗的延伸。 USB接口一直是信息娛樂架構(gòu)的基本要素，因此制造商已讓這種原本以消費者為中心的接口接受更嚴格的保護要求。這些要求需要防止組裝、制造或維護過程中車輛用蓄電池發(fā)生短路。例如，若將機頭單元連到不同連接模塊的長線線束受損，可讓所有引腳短...
2021-05-12
保護汽車 USB電路 電池短路故障
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