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2019汽車?yán)走_(dá)暨傳感器融合前瞻技術(shù)展示交流會(huì)7月蘇州啟航
2018年，中國(guó)首次將前方碰撞警示(FCW)、AEB等主動(dòng)安全系統(tǒng)列入新版中國(guó)新車評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP）；2022年前，美國(guó)NHTSA也將把AEB列為新車標(biāo)配，更高的要求將促使全球ADAS的普及率迅速提升。作為核心技術(shù)的傳感器技術(shù)，除了可靠的穩(wěn)定性和安全性能，還需要強(qiáng)大的量產(chǎn)和生產(chǎn)管理能力才能實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟(jì)。
2019-05-28
汽車?yán)走_(dá) 傳感器
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ROHM的車載LED技術(shù)
如今，LED在各個(gè)領(lǐng)域中的應(yīng)用已經(jīng)司空見(jiàn)慣，在汽車領(lǐng)域也不例外，作為剎車燈、車速表等指示燈光源，LED的應(yīng)用正在逐年增加。（圖1）
2019-05-27
ROHM 車載LED 技術(shù)
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MOS管電源電壓被瞬間拉低的控制問(wèn)題及解決辦法
在電子設(shè)計(jì)的路上，遇到難題怎么辦？面對(duì)同僚們的顧左右而言他，不如來(lái)二姨家論壇里尋求真知灼見(jiàn)。這里有不期而遇的隱身高手，也有誨人不倦的熱情攻城獅，道理越辯越明，思想碰撞出火花，快來(lái)加入吧。
2019-05-27
MOS管 電源電壓
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乘政策紅利東風(fēng) 節(jié)能環(huán)保展新姿勢(shì)表白
綠色生態(tài)環(huán)境治理依然是2019年我國(guó)文明建設(shè)重大工程項(xiàng)目之一，今年2月18日中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》（以下簡(jiǎn)稱《綱要》）提出了，在大灣區(qū)推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，樹立綠色發(fā)展理念，推動(dòng)綠色低碳生產(chǎn)及城市建設(shè)，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)可持續(xù)綠色發(fā)展。同時(shí)充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，...
2019-05-23
紅利 東風(fēng) 節(jié)能環(huán)保
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解析霍爾效應(yīng)傳感器和磁通門傳感器的工作原理
在汽車領(lǐng)域中，磁傳感器是一種看不見(jiàn)但又不可或缺的技術(shù)，它能使從轉(zhuǎn)彎信號(hào)到點(diǎn)火定時(shí)的一切都成為可能。
2019-05-23
霍爾效應(yīng)傳感器 磁通門傳感器 汽車領(lǐng)域
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高速PCB電路設(shè)計(jì)10個(gè)問(wèn)題
你知道如何處理實(shí)際布線中的一些理論沖突的問(wèn)題嗎？如何解決高速信號(hào)的手工布線和自動(dòng)布線之間的矛盾？信號(hào)層的空白區(qū)域可以敷銅，而多個(gè)信號(hào)層的敷銅在接地和接電源上應(yīng)如何分配？
2019-05-23
PCB 電路設(shè)計(jì)
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貿(mào)澤電子即將舉辦智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子技術(shù)研討會(huì)
貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)宣布，將于5月23日在上海世紀(jì)皇冠假日酒店舉辦“2019貿(mào)澤電子技術(shù)創(chuàng)新論壇暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子技術(shù)研討會(huì)”。
2019-05-22
貿(mào)澤電子 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車電子
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資深工程師分享開關(guān)電源設(shè)計(jì)心得
資深工程師分享開關(guān)電源的設(shè)計(jì)及生產(chǎn)工藝，印制板布線的一些原則，印制板銅皮走線的一些事項(xiàng)，如何確定變壓器反射電壓(即占空比)等。
2019-05-22
開關(guān)電源 電源設(shè)計(jì)
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電動(dòng)機(jī)電流過(guò)高？主要是這些原因！
電動(dòng)機(jī)電流高時(shí)，常常會(huì)表現(xiàn)在電動(dòng)機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重，以下幾點(diǎn)基本概括了電動(dòng)機(jī)電流過(guò)高的原因。我們先看幾張圖片，了解下電機(jī)的結(jié)構(gòu)，有助于你了解發(fā)熱的原因。
2019-05-21
電動(dòng)機(jī) 電流過(guò)高 原因
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