-
佳能已開發(fā)出全畫幅格式低照度CMOS傳感器
佳能公司宣布，該公司已成功開發(fā)出一款全畫幅格式低照度CMOS傳感器，新傳感器有可能最先應(yīng)用于天文觀測等視頻領(lǐng)域。
2013-03-08
佳能 CMOS傳感器
-
EMC測試光導(dǎo)傳輸設(shè)備的設(shè)計
低頻模擬信號光傳輸設(shè)備采用光電轉(zhuǎn)換技術(shù)，加上相應(yīng)的控制邏輯，與頻譜分析儀結(jié)合使用，可精確測定飛機內(nèi)部真實的電磁模擬信號。本文介紹了一種用于測試飛機內(nèi)部電磁環(huán)境相關(guān)信號和電源線上產(chǎn)生的干擾發(fā)射電平電磁輻射的設(shè)備。
2013-03-07
EMC 光導(dǎo)傳輸
-
如何設(shè)計滿足電磁兼容要求的雷達(dá)電路系統(tǒng)
由于雷達(dá)信號的寄生輸出，除了在信號變換等過程中產(chǎn)生外，還與系統(tǒng)外部的干擾、電路之間的干擾，電路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝設(shè)計及信號傳輸匹配等有關(guān)。
2013-03-06
電磁兼容 雷達(dá)
-
未來中國將領(lǐng)跑全球軌道交通連接器市場
軌道機車是一個很龐大的系統(tǒng)，涉及的元器件包括連接器、PCB(印制電路板)、電容、端子、電纜等。隨著全球企業(yè)和市場電子化進(jìn)程越來越快，軌道交通領(lǐng)域的大量投資，市場對連接器的高速互聯(lián)、耐電流程度要求越來越高。
2013-01-23
軌道交通 連接器 Harting
-
2012全球晶圓代工廠最新排名，臺積電穩(wěn)居第一
近日，2012全球晶圓代工廠排名公布，臺積電穩(wěn)居第一，三星因為蘋果代工ARM應(yīng)用處理器，去年排名沖上第3，過去一直位居第2名的聯(lián)電，排名已落至第4，且是前12大晶圓代工廠中，去年唯一營收出現(xiàn)衰退的業(yè)者。
2013-01-21
晶圓 臺積電
-
一種大功率高壓線性電源
為了滿足雷達(dá)系統(tǒng)對改善因子的指標(biāo)要求，因而對其管體高壓的穩(wěn)定度和紋波均有很高的要求。又為了提高行波管的效率，普遍采用收集極降壓方式，所以其高壓電源由兩組組成，一組是管體高壓穩(wěn)壓電源，一組是收集極高壓不穩(wěn)壓電源。
2013-01-08
大功率高壓線性電源
-
堪比“大腦”的智能傳感器，未來智能應(yīng)用的主流
在1979年，傳感器由美國宇航局在研發(fā)宇宙飛船過程中提出來的概念轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品。智能傳感器在傳統(tǒng)傳感器的基礎(chǔ)上具有了記憶、學(xué)習(xí)、思維、推理和判斷等"大腦"能力。因此，智能傳感器的應(yīng)用和發(fā)展方向更為廣闊。
2013-01-08
智能傳感器 機器人 航空航天
-
如何設(shè)計小型化的機載計算機電源
機載計算機主機對其電源部件的體積和重量提出了進(jìn)一步小型化的要求，然而現(xiàn)有的機載計算機電源，已經(jīng)普遍采用了開關(guān)式穩(wěn)壓電源，而且大部分都是集成模塊，要進(jìn)一步縮小電源的體積，減輕其重量，就有一定的難度。以下就實現(xiàn)電源小型化的途徑進(jìn)行分析和探討。
2013-01-07
小型化 機載 計算機電源
-
怎樣提高模塊電源輸出電壓的保持時間
在機載產(chǎn)品中，為了滿足國軍標(biāo)GJB181-86對用電設(shè)備的要求，在地面電瓶車和機上電源轉(zhuǎn)換期間以及匯流條切換過程瞬間，如何使機上設(shè)備正常工作，即怎樣提高模塊電源輸出電壓的保持時間，也是模塊電源作為機載電源應(yīng)重點解決的問題。本文針對上述兩個問題進(jìn)行了理論分析，并給出了相應(yīng)的解決方案。
2013-01-07
模塊電源 輸出電壓 保持時間
- 線繞電阻技術(shù)解析與選型策略
- 傳感器+AI+衛(wèi)星：貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 一文讀懂運動控制驅(qū)動器的技術(shù)邏輯
- 金屬膜電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 雙脈沖測試系統(tǒng)如何確保晶體管性能可比較性
- 薄膜電阻技術(shù)深度解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 供需博弈加劇！Q1面板驅(qū)動IC均價跌1%-3%
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析：原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 800V牽引逆變器：解鎖電動汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 展位預(yù)定倒計時！500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集，西部地區(qū)不容錯過的電子行業(yè)盛會！
- EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
- 激光雷達(dá)如何破解自動駕駛“視覺困境”？
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
