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如何解決電源正負(fù)極接反燒板？
硬件工程師的很多項(xiàng)目是在洞洞板上完成的，但有存在不小心將電源正負(fù)極接反的現(xiàn)象，導(dǎo)致很多電子元器件都燒毀，甚至整塊板子都廢掉，還得再焊接一塊，不知道有什么好的辦法可以解決？
2021-02-07
電源正負(fù)極 防反接保護(hù)電路
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簡(jiǎn)單振蕩器電路所需的波形是如何生成的？
波形生成是模擬電路的重要組成部分，是電路設(shè)計(jì)和測(cè)試的一部分。本文介紹在電路設(shè)計(jì)時(shí)使用一些簡(jiǎn)單的振蕩器電路生成所需波形的方法。
2021-02-07
振蕩器電路 波形
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運(yùn)放電路：同相放大，還是反相放大？
電子電路中的運(yùn)算放大器，有同相輸入端和反相輸入端，輸入端的極性和輸出端是同一極性的就是同相放大器，而輸入端的極性和輸出端相反極性的則稱為反相放大器。
2021-02-07
運(yùn)放電路 同相 反相
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開(kāi)關(guān)IC控制器的去耦旁路設(shè)計(jì)
旁路和去耦是指防止有用能量從一個(gè)電路傳到另一個(gè)電路中，并改變?cè)肼暷芰康膫鬏斅窂剑瑥亩岣唠娫捶峙渚W(wǎng)絡(luò)的品質(zhì)。它有三個(gè)基本概念：電源、地平面，元件和內(nèi)層的電源連接。
2021-02-05
開(kāi)關(guān)IC控制器 去耦旁路
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如何減少SiC MOSFET的EMI和開(kāi)關(guān)損耗？
碳化硅（SiC）MOSFET的快速開(kāi)關(guān)速度，高額定電壓和低RDSon使其對(duì)于不斷尋求在提高效率和功率密度的同時(shí)保持系統(tǒng)簡(jiǎn)單性的電源設(shè)計(jì)人員具有很高的吸引力。
2021-02-02
SiC MOSFET EMI 開(kāi)關(guān)損耗
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汽車USB 2.0和5 V Type-C解決方案提供充電和穩(wěn)健的數(shù)據(jù)線保護(hù)
USB充電端口已成為現(xiàn)代車輛信息娛樂(lè)系統(tǒng)的重要組成部分。乘客越來(lái)越習(xí)慣于通過(guò)車輛的電氣系統(tǒng)來(lái)為智能手機(jī)（或其他便攜式設(shè)備）充電，并反過(guò)來(lái)利用這些設(shè)備來(lái)豐富車輛信息和娛樂(lè)功能。為了同時(shí)支持電源和數(shù)據(jù)能力，并且適應(yīng)不斷快速變化的便攜式設(shè)備市場(chǎng)，USB充電端口必須滿足與電源、數(shù)據(jù)傳輸和魯...
2021-02-02
汽車 USB 2.0 Type-C 解決方案 數(shù)據(jù)線保護(hù)
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在源電壓5 V至140 V的電氣系統(tǒng)中，如何維持偏置電壓呢？
現(xiàn)代汽車和工業(yè)系統(tǒng)需要穩(wěn)定的電壓源，即使系統(tǒng)輸入電壓從一個(gè)極端變到另一個(gè)極端，電壓源也須保持穩(wěn)定。在汽車系統(tǒng)中，冷啟動(dòng)、動(dòng)態(tài)燃油管理系統(tǒng)中的氣缸停用/激活或發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載顯著改變可能會(huì)導(dǎo)致輸入電壓發(fā)生明顯變化。同樣，在工業(yè)應(yīng)用中，線路電壓不足是一個(gè)問(wèn)題，大功率設(shè)備的電機(jī)開(kāi)啟會(huì)導(dǎo)致輸...
2021-01-30
源電壓 電氣系統(tǒng) 偏置電壓
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如何解決MOS管小電流發(fā)熱？
MOS管做電源設(shè)計(jì)或者做驅(qū)動(dòng)方面的電路，難免要用到MOS管。MOS管有很多種類，也有很多作用。做電源或者驅(qū)動(dòng)的使用，當(dāng)然就是用它的開(kāi)關(guān)作用。
2021-01-27
MOS管 小電流發(fā)熱
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如何采用數(shù)字隔離器替代光耦合器來(lái)改善系統(tǒng)性能？
電隔離（通常簡(jiǎn)稱為隔離）可以阻止直流電流和有害交流電流，并避免在系統(tǒng)的兩個(gè)部分之間形成直流導(dǎo)通路徑，同時(shí)仍支持在這兩個(gè)部分之間進(jìn)行信號(hào)和/或電源傳輸。提供電隔離的半導(dǎo)體器件稱為“隔離器”。
2021-01-26
數(shù)字隔離器 光耦合器 隔離技術(shù)
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