-
圣邦微電子同步降壓轉(zhuǎn)換器SGM61230，為抗擊極限過載而生
SGM61230是圣邦微電子推出的一顆輸入電壓4.5V至28V、連續(xù)輸出電流3A的同步降壓轉(zhuǎn)換器，包括兩個集成開關(guān)場效應(yīng)管、內(nèi)部回路補(bǔ)償和內(nèi)部5ms軟啟動，有效減少元件使用數(shù)量。跳頻模式用來實現(xiàn)最大化輕載效率和降低功率損耗；66mΩ高側(cè)N溝道MOSFET的逐周期電流限制功能可以保護(hù)過載條件下的轉(zhuǎn)換器，并通過...
2020-12-04
圣邦微 同步降壓轉(zhuǎn)換器 SGM61230 極限過載
-
隔離式柵極驅(qū)動器的峰值電流
當(dāng)考慮使用何種柵極驅(qū)動器時，一個常見問題是：驅(qū)動器可以提供的峰值電流是多少？峰值電流是柵極驅(qū)動器數(shù)據(jù)手冊中最重要的參數(shù)之一。此指標(biāo)一般被視為決定柵極驅(qū)動器驅(qū)動強(qiáng)度的終極因素。MOSFET/IGBT的導(dǎo)通、關(guān)斷時間與柵極驅(qū)動器可以提供的電流有關(guān)，但并不能說明全部問題。峰值電流一詞在業(yè)界使用...
2020-12-02
隔離式柵極驅(qū)動器 峰值電流
-
用碳化硅MOSFET如何設(shè)計雙向降壓-升壓轉(zhuǎn)換器？
電池供電的便攜設(shè)備越來越多，在今日生活中扮演的角色也越來越重要。這個趨勢還取決于高能量儲存技術(shù)的發(fā)展，例如鋰離子(Li-ion)電池和超級電容器。
2020-12-01
碳化硅MOSFET 雙向降壓-升壓轉(zhuǎn)換器
-
雙電壓整流電路設(shè)計，IGBT模塊適用于整流電路嗎？
不用兩個整流橋。用一個即可，把2個18伏交流接到整流橋的交流輸入端，把變壓器抽頭0伏接地線（線路板的地線），整流橋直流輸出+ -端接電容器濾波，電容器2個串聯(lián)之后正極接整流橋正極+，電容器負(fù)極接整流橋負(fù)極-，2個串聯(lián)的電容器中間引出一根線接地線，也就是雙18伏交流的抽頭，這樣就可以在直流輸...
2020-11-26
雙電壓整流電路 IGBT模塊 整流電路
-
在5G世界中將高精度時間分配給光網(wǎng)絡(luò)
移動運營商正在LTE-Advanced網(wǎng)絡(luò)和5G網(wǎng)絡(luò)的部署領(lǐng)域大力投資，這將為蜂窩通信和連接帶來重大變革。不過，他們面臨著巨大的風(fēng)險：通過這些網(wǎng)絡(luò)提供的高性能移動服務(wù)非常依賴于GPS和其他被稱為全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）的其他類似區(qū)域性星座提供的精確時間，以便同步無線電、支持新應(yīng)用并最大程度地減...
2020-11-26
光網(wǎng)絡(luò) 5G
-
智能汽車對組件的設(shè)計都有哪些要求？
隨著汽車工業(yè)的不斷演變，車輛的智能化全球道路上不斷發(fā)展。從內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動到混合動力和全電動驅(qū)動的轉(zhuǎn)變需要越來越新、越來越復(fù)雜的組件，比如先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng)中（如自動泊車，或在行駛中跟隨其他車輛的能力）的一系列應(yīng)用。如何靈活地為新興汽車系統(tǒng)開發(fā)解決方案是一個關(guān)鍵問題，因此，汽車制造...
2020-11-25
智能汽車 組件設(shè)計
-
碳化硅功率模塊及電控的設(shè)計、測試與系統(tǒng)評估
碳化硅功率半導(dǎo)體近年來在能源轉(zhuǎn)換應(yīng)用中正在成為一個熱門的話題：由于材料屬性，使得它具有比硅基半導(dǎo)體器件更高的最大結(jié)溫、更小的損耗，以及更小的材料熱阻系數(shù)等。
2020-11-25
碳化硅功率模塊 電控設(shè)計
-
如何降低電路“熱回路”影響，實現(xiàn)低 EMI 高效電源器件設(shè)計
隨著電子元器件向小型化、輕量化、數(shù)字化和高密度集成化方向發(fā)展，靈敏度越來越高，為此國際組織提出了一系列技術(shù)規(guī)章，要求電子產(chǎn)品符合嚴(yán)格的磁化系數(shù)和發(fā)射準(zhǔn)則，即具有電磁兼容性EMC。本文以ADI器件為例，介紹如何通過控制電路熱回路以降低器件EMI并符合EMC標(biāo)準(zhǔn)的電路設(shè)計參考思路。
2020-11-24
熱回路 EMI 電源器件
-
如何設(shè)計典型的模擬前端電路
模擬前端處理的對象是信號源給出的模擬信號，其主要功能通常包括信號放大、濾波、接收ADC和/或發(fā)送路徑數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換(DAC)等，對于特定應(yīng)用領(lǐng)域可能還包括頻率變換或者調(diào)制解調(diào)等其他功能。而放大器和ADC是此類應(yīng)用中最重要的兩個模塊，特別是常見的傳感器信號處理模擬前端。
2020-11-24
模擬前端電路 模擬信號
- 線繞電阻在電力電子與工業(yè)控制中的關(guān)鍵作用
- 線繞電阻在精密儀器與醫(yī)療設(shè)備中的高精度應(yīng)用和技術(shù)實踐
- 工程師必看！從驅(qū)動到熱管理：MOSFET選型與應(yīng)用實戰(zhàn)手冊
- 毫米波雷達(dá)突破醫(yī)療監(jiān)測痛點：非接觸式生命體征傳感器破解臨床難題
- 貿(mào)澤電子聯(lián)合ADI與Samtec發(fā)布工業(yè)AI/ML電子書：探索工業(yè)自動化未來
- 碳膜電位器技術(shù)解析：從原理到選型與頭部廠商對比
- 厚膜電阻在通信基礎(chǔ)設(shè)施中的關(guān)鍵應(yīng)用與技術(shù)突破
- 中微公司在TechInsights 2025半導(dǎo)體供應(yīng)商獎項調(diào)查中榮獲兩項第一
- 線繞電阻與碳膜電阻技術(shù)對比及選型指南
- 破局PMIC定制困境：無代碼方案加速產(chǎn)品落地
- 線繞電位器技術(shù)解析：原理、應(yīng)用與選型策略
- 低電流調(diào)光困局破解：雙向可控硅技術(shù)如何重塑LED兼容性標(biāo)準(zhǔn)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
