-
LED驅(qū)動(dòng)浪涌保護(hù)應(yīng)用詳解 如何應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)境
在戶外工作時(shí),LED的驅(qū)動(dòng)電路非常容易受到到過電壓和過電流的沖擊而造成故障或損壞,對(duì)財(cái)產(chǎn)和人員造成損失。所以在生產(chǎn)一款LED電源時(shí)一定要考慮其工作環(huán)境的復(fù)雜性,并作出保護(hù)性設(shè)計(jì),降低故障的發(fā)生率。本文就針對(duì)如何對(duì)LED的驅(qū)動(dòng)電路進(jìn)行防護(hù)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的探討。
2014-09-24
LED驅(qū)動(dòng) 浪涌保護(hù) LED
-
你不得不知的電路設(shè)計(jì)八大誤區(qū)
電路設(shè)計(jì)是電子工程師每天的必修功課,但是不是所有的電子工程師能很好的,快速,準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)出電路。本文為廣大電子工程師們總結(jié)了在電路設(shè)計(jì)中經(jīng)常會(huì)遇見的八大誤區(qū),雖說不能百分百保證,但是能節(jié)省很多時(shí)間和成本。
2014-09-24
電路設(shè)計(jì) 電路
-
知識(shí)錦集:極點(diǎn)與零點(diǎn)的產(chǎn)生與影響
請(qǐng)問電路中極點(diǎn)與零點(diǎn)的產(chǎn)生與影響,電路中經(jīng)常要對(duì)零極點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)償,想問,零點(diǎn)是由于前饋產(chǎn)生的嗎?它產(chǎn)生后會(huì)對(duì)電路造成什么樣的影響?是說如果在該頻率下,信號(hào)通過這兩條之路后可以互相抵消還是什么??極點(diǎn)又是怎么產(chǎn)生的呢?是由于反饋嗎?那極點(diǎn)對(duì)電路的影響又是什么?產(chǎn)生振蕩還是什么??...
2014-09-24
極點(diǎn) 零點(diǎn) 電路
-
經(jīng)驗(yàn)分享:淺談電感反向電動(dòng)勢(shì)
很早以前做單片機(jī)時(shí),知道馬達(dá),繼電器一類電感線圈需要并聯(lián)一個(gè)反向續(xù)流二極管,防止電感產(chǎn)生的反向電動(dòng)勢(shì)損壞線圈。近來突發(fā)思考,在考慮如何徹底 地理解這個(gè)反向電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生及方向問題,期間查閱了相關(guān)資料,也有了新的一些理解,糾正了以前的誤解。在此一并寫出,作為總結(jié)。
2014-09-24
電感 反向電動(dòng)勢(shì)
-
如何精準(zhǔn)的設(shè)計(jì)晶振的匹配電容問題?
單片機(jī)晶振旁的2個(gè)電容是晶體的匹配電容,只有在外部所接電容為匹配電容的情況下,振蕩頻率才能保證在標(biāo)稱頻率附近的誤差范圍內(nèi)。 最好按照所提供的數(shù)據(jù)來,如果沒有,一般是30pF左右。太小了不容易起振。
2014-09-23
晶振 匹配電容
-
大師教你如何檢測(cè)IGBT好壞簡(jiǎn)便方法
如何來檢測(cè)IGBT好壞簡(jiǎn)便方法?這里大師來教你:將數(shù)字萬用表?yè)艿蕉O管測(cè)試檔,測(cè)試IGBT模塊c1 e1、c2 e2之間以及柵極G與 e1、 e2之間正反向二極管特性,來判斷IGBT模塊是否完好。
2014-09-23
IGBT 檢測(cè)IGBT
-
知識(shí)對(duì)比:升降壓與Cuk斬波電路模塊比較分析
升降壓電路工作原理過程如下:當(dāng)可控開關(guān)V處于導(dǎo)通狀態(tài)時(shí),電源E通過可控開關(guān)V向電感L供電并使能量存儲(chǔ)在電感中,此時(shí)流出電源E的電流為i1,方向如圖4所示。而電容C此時(shí)不僅要使輸出電壓保持恒定,而且要為負(fù)載R供電。
2014-09-23
電路模塊 斬波 升降壓
-
PCB設(shè)計(jì)必知:教你如何快速制作電路板
作為一名電路設(shè)計(jì)工程師,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)階段,您是否遇到過這樣的問題:隨著電子通訊頻率的提高,對(duì)PCB線路精度的要求越來越高,擇優(yōu)選取使得產(chǎn)品可靠性要求越來越高等,本文將為大家解決這些問題。
2014-09-23
PCB 電路板
-
技術(shù)大爆炸:電壓雙象限Buck-Boost電路拓?fù)?/span>
在傳統(tǒng)全橋電路中,單象限電路被廣泛應(yīng)用。本文中詳細(xì)介紹了一款新電路,使設(shè)計(jì)的電源能更廣泛應(yīng)用在各領(lǐng)域中。本文引出雙象限的概念,并詳細(xì)解析電壓雙象限Buck、Boost、Buck-Boost電路,對(duì)開關(guān)器件關(guān)斷和開通分析。
2014-09-23
雙象限 Boost
- 線繞電阻在電力電子與工業(yè)控制中的關(guān)鍵作用
- 線繞電阻在精密儀器與醫(yī)療設(shè)備中的高精度應(yīng)用和技術(shù)實(shí)踐
- 工程師必看!從驅(qū)動(dòng)到熱管理:MOSFET選型與應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)手冊(cè)
- 毫米波雷達(dá)突破醫(yī)療監(jiān)測(cè)痛點(diǎn):非接觸式生命體征傳感器破解臨床難題
- 貿(mào)澤電子聯(lián)合ADI與Samtec發(fā)布工業(yè)AI/ML電子書:探索工業(yè)自動(dòng)化未來
- 碳膜電位器技術(shù)解析:從原理到選型與頭部廠商對(duì)比
- 厚膜電阻在通信基礎(chǔ)設(shè)施中的關(guān)鍵應(yīng)用與技術(shù)突破
- 中微公司在TechInsights 2025半導(dǎo)體供應(yīng)商獎(jiǎng)項(xiàng)調(diào)查中榮獲兩項(xiàng)第一
- 線繞電阻與碳膜電阻技術(shù)對(duì)比及選型指南
- 破局PMIC定制困境:無代碼方案加速產(chǎn)品落地
- 線繞電位器技術(shù)解析:原理、應(yīng)用與選型策略
- 低電流調(diào)光困局破解:雙向可控硅技術(shù)如何重塑LED兼容性標(biāo)準(zhǔn)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall