-
線性穩(wěn)壓器的限流電路
目前伴隨著便攜移動設(shè)備的快速發(fā)展，電源芯片得到更廣泛的應(yīng)用，LDO芯片即是一種重要的電源芯片。但在發(fā)生輸出短路或負載電流過大的情況，LDO穩(wěn)壓器可能會損壞，特別是在短路情況下，LDO存在過大的電流從調(diào)整管通過，進而可能燒壞調(diào)整管致使芯片無法工作。本文講述線性穩(wěn)壓器的限流電路
2011-02-09
線性穩(wěn)壓器 限流電路 LDO
-
GTO的過電流保護
GTO主要應(yīng)用于大容量的斬波器、逆變器及開關(guān)電路中，其中最引人關(guān)注的問題是由于各種原因造成的短路過電流現(xiàn)象;因此它嚴重地威脅著器件乃至整機設(shè)備的安全。為此，必須研究過電流產(chǎn)生的原因及如何在電流情況下采取措施保護GTO，使其免遭損壞。
2011-02-07
GTO 過電流保護 門極電路 逆變器
-
浪涌保護器（SPD）的基本原理及應(yīng)用
電涌保護器(Surge Protective Device，SPD)又稱浪涌保護器，是用于帶電系統(tǒng)中限制瞬態(tài)過電壓和導(dǎo)引泄放電涌電流的非線性防護器件，用以保護耐壓水平低的電器或電子系統(tǒng)免遭雷擊及雷擊電磁脈沖或操作過電壓的損害。本文介紹浪涌保護器（SPD）的基本原理及應(yīng)用。
2011-02-05
浪涌保護器 SPD 原理 應(yīng)用 計算機系統(tǒng)
-
面向USB3.0的ESD防護設(shè)計
USB3.0端口標準是一個新型的標準，必須精心設(shè)計USB3.0鏈路，以實現(xiàn)最優(yōu)系統(tǒng)級ESD防護性能，并且強制要求實現(xiàn)毫厘不差的信號完整性。為同時滿足這兩個要求，ESD防護器件必須具有卓越的ESD防護性能和很低的器件電容。
2011-02-01
USB3.0 ESD 防護設(shè)計
-
“無線”功率開關(guān)
現(xiàn)在，電子化汽車設(shè)計的首要目標已經(jīng)有所不同。雖然豪華設(shè)備和更好的駕駛功能對汽車來說仍然重要，但現(xiàn)在以至可見的未來，當代汽車所采用的大部分電子系統(tǒng)，也是以減少排放、提高燃料效率，并且降低車內(nèi)系統(tǒng)的電力消耗為推動力。本文為你講述“無線”功率開關(guān)
2011-01-31
功率開關(guān) 汽車電子 MOSFET IGBT
-
浪涌保護器的概述及其在浪涌抑制器件中的應(yīng)用
浪涌保護器(Surge protective device, SPD)，也稱電涌保護器、避雷器等，浪涌保護器并聯(lián)在被保護設(shè)備兩端，通過泄放浪涌電流、限制浪涌電壓來保護電子設(shè)備。本文主要講解浪涌保護器的選型、應(yīng)用問題...
2011-01-31
浪涌保護器 浪涌抑制器件 TVS 氣體放電管 壓敏電阻
-
汽車電子與普通電子產(chǎn)品在靜電測試上的差異
靜電問題對電子設(shè)備來說是必須考慮和預(yù)防的。為了防止電子設(shè)備在靜電干擾時出現(xiàn)產(chǎn)生不必要的誤動作，因此各個國家、各行業(yè)也都對于相關(guān)的電子設(shè)備做出了靜電測試（ESD）要求。本文就以普通電子產(chǎn)品的國際基礎(chǔ)標準要求與汽車電子的國際標準（以雪鐵龍企業(yè)標準為例）做一比較。
2011-01-27
靜電測試 ESD EMC
-
VBUS053CZ-HAF：Vishay推出新款USB-OTG總線端口保護陣列用于HDMI
近日，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出具有低電容和低泄漏電流的新款ESD保護陣列---VBUS053CZ-HAF，能夠保護USB-OTG端口免受瞬態(tài)電壓信號的影響。在5.5V的工作范圍內(nèi)，新的VBUS053CZ-HAF可為3條線路提供USB ESD保護，在28V工作范圍內(nèi)對一條VBUS線路提供保護。
2011-01-26
VBUS053CZ-HAF USB-OTG 總線端口 Vishay ESD
-
設(shè)計中有關(guān)熔斷器和斷路器的選型方案
近十多年來，無論是工業(yè)建筑、民用建筑和戶外裝置的低壓配電系統(tǒng)設(shè)計中，使用低壓熔斷器越來越少，大多數(shù)甚至千篇一律地使用低壓斷路器；與之相對應(yīng)的是低壓配電箱中裝設(shè)熔斷器的也大大減少。在低壓配電系統(tǒng)保護電器的應(yīng)用中，筆者認為這是一個不正確的或不全面的認識。因此，有必要對熔斷器和斷路...
2011-01-20
熔斷器 選型 方案 斷路器 保護電器 配電線路
- 5mW待機功耗突圍戰(zhàn)！AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風暴下車企們的生存法則：漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計完全指南
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來，巡回發(fā)布會完美收官！
- 電阻器分類、規(guī)格要素及全球頭部廠商對比分析
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來，巡回發(fā)布會完美收官！
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風暴下車企們的生存法則：漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
