-
【原創(chuàng)】馬也：TDK電感產(chǎn)品在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用
東電化(中國)投資有限公司汽車行業(yè)銷售經(jīng)理馬也一直致力于TDK產(chǎn)品在國內(nèi)汽車行業(yè)的推廣，對電感，變壓器等在汽車電子的應(yīng)用和市場趨勢有深入的了解。TDK提供支持汽車電子化的眾多電子元件和電子設(shè)備。其中電感是主力產(chǎn)品。通過適用于車載用途、可靠性高的產(chǎn)品來滿足汽車對安全性、舒適性和環(huán)保性的...
2018-04-03
TDK 電感 汽車電子
-
【原創(chuàng)】King Liang：車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
Amphenol AIIO市場部經(jīng)理King Liang服務(wù)新能源汽車行業(yè)8年以上，參與制定中國校車標準，為北汽、宇通、金龍、中車等數(shù)百家汽車企業(yè)做連接器的設(shè)計方案和項目導(dǎo)入，在市場和應(yīng)用上有豐富的經(jīng)驗，同時也是新能源汽車連接器的踐行者和行業(yè)的聚焦人。
2018-04-03
連接器 汽車電子 Amphenol
-
松下電器機電施琳：圍繞中國企業(yè)智能制造升級 松下大力推進B2B業(yè)務(wù)
3月14日至3月16日上海慕尼黑電子展上，“智能制造”已經(jīng)成為廠商和觀眾口中頻頻討論的一個熱詞，隨著《中國制造2025》戰(zhàn)略的推進，中國制造業(yè)正在迎來大規(guī)模升級發(fā)展的契機，在這個宏偉藍圖中，智能制造和綠色制造是轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵力量。
2018-03-23
松下 工業(yè)自動化 智能制造
-
Xilinx CEO 描繪公司新愿景與戰(zhàn)略藍圖
Xilinx總裁兼首席執(zhí)行官（CEO）Victor Peng ，今天揭示了公司的未來愿景與戰(zhàn)略藍圖。Peng 的愿景旨在為賽靈思帶來新發(fā)展、新技術(shù)和新方向，打造“自適應(yīng)計算加速平臺”。在該世界中，賽靈思將超越 FPGA 的局限，推出高度靈活且自適應(yīng)的全新處理器及平臺產(chǎn)品系列，為用戶從端點到邊緣再到云端多種不同...
2018-03-20
Xilinx 處理器
-
安富利傅錦祥：未來汽車電子仍面臨諸多挑戰(zhàn)
3月16日，慕尼黑上海電子展和慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展在上海新國際博覽中心圓滿落下帷幕。其中，汽車電子一如既往成為展會重點之一。
2018-03-19
安富利 汽車電子 智能交通 新能源汽車
-
雷軍、周鴻祎、李連貴等手機圈兩會代表委員的建議
今年兩會的政府工作報告提出，加強新一代人工智能研發(fā)應(yīng)用，發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)，拓展智能生活。有關(guān)智能的話題也多次在政府報告中提及。而當前中國智能產(chǎn)業(yè)中，智能手機已經(jīng)成為最具影響力的產(chǎn)業(yè)。?
2018-03-19
智能手機 人工智能
-
ASMI中國業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)徐來：預(yù)計2018年中國業(yè)績將增長3倍
"以前的 ASMI 一直專注于技術(shù)研發(fā)，但從去年開始，公司調(diào)整了市場策略，開始加強市場拓展和客戶服務(wù)。因此，我們預(yù)計 2018 年 ASMI 在中國市場將取得去年 3 倍的市場銷售表現(xiàn)。"ASMI 中國業(yè)務(wù)開發(fā)總監(jiān)徐來表示。
2018-03-19
ASMI 晶圓廠
-
匯頂科技張帆：重點布局移動終端、汽車和IoT三大業(yè)務(wù)
匯頂科技宣布正式進軍NB-IoT領(lǐng)域，通過并購半導(dǎo)體蜂窩IP提供商CommSolid，整合其超低功耗移動無線基帶技術(shù)優(yōu)勢與匯頂科技位于美國加州的射頻芯片設(shè)計及相關(guān)技術(shù)研發(fā)力量，加速公司在NB-IoT領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。
2018-03-16
匯頂科技 移動終端 汽車電子 IoT
-
英飛凌2017再創(chuàng)佳績 2018專注汽車電子等高增長市場
在一年一度的英飛凌媒體迎春會上，英飛凌科技（中國）有限公司大中華區(qū)總裁蘇華博士同電子行業(yè)媒體代表共聚一堂，分享了英飛凌2017財年的業(yè)務(wù)發(fā)展，展望了剛剛到來的2018年的市場熱點。
2018-02-08
英飛凌 汽車電子
- DigiKey拓展創(chuàng)新版圖，新產(chǎn)品線引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)潮
- 從ADAS到無人駕駛：毫米波雷達如何重塑智能汽車感知力？
- 10BASE-T1S如何運用以太網(wǎng)重構(gòu)智能工廠的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”
- 從信號到光效：解碼工業(yè)級LED驅(qū)動器的可靠性設(shè)計
- 芝識課堂——運算放大器（二），在使用之前有哪些注意事項？
- 雙A級榮耀！意法半導(dǎo)體用科技守護氣候與水安全
- 供需博弈加??！Q1面板驅(qū)動IC均價跌1%-3%
- 金屬膜電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 一文讀懂運動控制驅(qū)動器的技術(shù)邏輯
- 傳感器+AI+衛(wèi)星：貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 線繞電阻技術(shù)解析與選型策略
- 雙A級榮耀！意法半導(dǎo)體用科技守護氣候與水安全
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
