-
單個IC也能構(gòu)建緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器
電動汽車、大型儲能電池組、家庭自動化、工業(yè)和電信電源都需要將高電壓轉(zhuǎn)換為±12V,以滿足為放大器、傳感器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和工業(yè)過程控制器供電的雙極性電源軌需求。所有這些系統(tǒng)中的挑戰(zhàn)之一是構(gòu)建一個緊湊、高效的雙極性穩(wěn)壓器,它的工作溫度范圍為-40°C至+125°C,這在汽車和其他高環(huán)境溫度應(yīng)用中尤...
2025-01-03
IC 雙極性穩(wěn)壓器
-
ESR 對陶瓷電容器選擇的影響(下)
在樓氏電容事業(yè)部,我們深知 ESR 對這些高功率或高頻率電路的影響,因為 Q 值在這些電路中至關(guān)重要。同時,我們也意識到,由于ESR會隨著設(shè)備工作頻率的改變而變化,因此并不存在一種適用于所有情況的超低ESR電容器。為此,我們精心打造了一系列II類陶瓷電介質(zhì)電容器(根據(jù)芯片尺寸選用BX或X7R材料)...
2025-01-03
ESR 陶瓷電容器
-
基于射頻無線電力傳輸供電的無電池資產(chǎn)跟蹤模塊的先進監(jiān)控系統(tǒng)
涉及精準(zhǔn)定位和運輸數(shù)據(jù)的資產(chǎn)跟蹤模塊,非常適合組建無電池節(jié)點的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WSN)。無電池的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點幾乎可以部署在任何環(huán)境中,對維護工作的需求很少甚至沒有。為了滿足市場對先進無電池傳感器標(biāo)簽解決方案日益增長的需求,本文提出一個在無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中識別資產(chǎn)和監(jiān)測資產(chǎn)移動速度的跟蹤系...
2025-01-03
射頻無線 無電池資產(chǎn) 先進監(jiān)控系統(tǒng)
-
電感器輸出,運算放大器輸入:二階有源濾波器簡介
有源濾波器當(dāng)然有其優(yōu)點。適用于一階和二階濾波器的突出的優(yōu)點是改進的阻抗特性。運算放大器提供高輸入阻抗和低輸出阻抗,因此當(dāng)輸入信號具有相對較高的源阻抗或輸出信號必須驅(qū)動相對較低的負(fù)載阻抗時,基于運算放大器的有源濾波器可以優(yōu)于無源實現(xiàn)。
2025-01-02
電感器 運算放大器 二階有源濾波器
-
自耦變壓器的構(gòu)造和操作
變壓器通常包含兩個獨立的電路。這包括從電源接收能量的初級繞組和將能量傳遞到負(fù)載的次級繞組。自耦變壓器是初級和次級電路的兩個繞組的一部分是共用的變壓器。自耦變壓器的額定功率高于同等的雙繞組變壓器。
2025-01-02
自耦變壓器
-
混合信號示波器的原理和應(yīng)用
混合信號示波器由模擬部分和數(shù)字部分組成。模擬部分包括一個或多個模擬通道,用于測量和顯示模擬信號的波形。數(shù)字部分包括一個或多個數(shù)字通道,用于測量和顯示數(shù)字信號的時序波形。
2024-12-31
混合信號 示波器
-
功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)(十)——功率半導(dǎo)體器件的結(jié)構(gòu)函數(shù)
在功率器件的熱設(shè)計基礎(chǔ)系列文章《功率半導(dǎo)體殼溫和散熱器溫度定義和測試方法》和《功率半導(dǎo)體芯片溫度和測試方法》分別講了功率半導(dǎo)體結(jié)溫、芯片溫度、殼溫和散熱器溫度的測試方法,用的測溫儀器是熱電偶、紅外成像儀和模塊中的NTC和芯片上的二極管。
2024-12-31
功率器件 熱設(shè)計 功率半導(dǎo)體器件 結(jié)構(gòu)函數(shù)
-
JFET 共源共柵提高了電流源性能
許多過程控制傳感器,例如熱敏電阻和應(yīng)變計電橋,都需要的偏置電流。通過添加單個電流設(shè)置電阻器 R 1,您可以配置電壓參考電路 IC 1 以產(chǎn)生恒定且的電流源(圖 1 )。然而,信號源的誤差取決于 R 1 和 IC 1的精度 ,并影響測量精度和分辨率。盡管您可以指定精度超過常用電壓基準(zhǔn) IC 精度的高精度電...
2024-12-31
JFET 共源共柵 電流源
-
探索工業(yè)應(yīng)用中邊緣連接的未來
我們的世界正變得更加智能且緊密相連,樓宇和工廠正以前所未有的方式實現(xiàn)自動化。為了確保這些新系統(tǒng)有效運行,可靠的信息通信至關(guān)重要——這不僅體現(xiàn)在工業(yè)控制面板內(nèi)部,也包括遍布整個場所的各種設(shè)備之間的通信。
2024-12-31
工業(yè)應(yīng)用 邊緣連接
- 線繞電阻技術(shù)解析與選型策略
- 傳感器+AI+衛(wèi)星:貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 一文讀懂運動控制驅(qū)動器的技術(shù)邏輯
- 金屬膜電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 雙脈沖測試系統(tǒng)如何確保晶體管性能可比較性
- 薄膜電阻技術(shù)深度解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 供需博弈加??!Q1面板驅(qū)動IC均價跌1%-3%
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析:原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 800V牽引逆變器:解鎖電動汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 展位預(yù)定倒計時!500+優(yōu)質(zhì)企業(yè)云集,西部地區(qū)不容錯過的電子行業(yè)盛會!
- EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
- 激光雷達如何破解自動駕駛“視覺困境”?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall