【導(dǎo)讀】意法半導(dǎo)體全新音頻放大器還可提升大功率功放的音頻性能，在車內(nèi)連續(xù)不間、無任何失真地播放音樂，不受汽車的停啟引擎技術(shù)或混合動(dòng)力汽車的電力驅(qū)動(dòng)器與內(nèi)燃機(jī)引擎在不同運(yùn)轉(zhuǎn)模式之間轉(zhuǎn)換的影響。
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商及全球最大的汽車音頻功放芯片供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST）發(fā)布業(yè)界首款全數(shù)字功率放大器系統(tǒng)級芯片系列產(chǎn)品。新產(chǎn)品適用于汽車儀表盤內(nèi)安裝的音響系統(tǒng)控制面板。
D類放大器的能效較模擬AB類高約80%，更高的能效有助于降低交流發(fā)電機(jī)的發(fā)電負(fù)荷，在標(biāo)準(zhǔn)機(jī)位內(nèi)增加新功能或揚(yáng)聲器聲道數(shù)量。以前出于對成本、電路板尺寸和EMI問題的考慮，汽車D類功放芯片只能用于大功率放大器應(yīng)用。在解決這些難題后，ST全數(shù)字功放IC可讓流行的車載設(shè)備為消費(fèi)者帶來強(qiáng)大高音質(zhì)的聽覺體驗(yàn)。
圖題：意法半導(dǎo)體（ST）推出創(chuàng)新的汽車儀表盤用數(shù)字放大器
作為同類產(chǎn)品中首款集成數(shù)字輸入的功放芯片，4x135W FDA4100LV和4x50W FDA450LV 無需信號轉(zhuǎn)換或?yàn)V波電路，從而可節(jié)省電路板空間和元器件數(shù)量。此外，對于如降低EMI的設(shè)計(jì)難題，在芯片內(nèi)部有相應(yīng)的解決方案。意法半導(dǎo)體的反饋回路專利技術(shù)使新產(chǎn)品節(jié)省了一個(gè)大型輸出濾波器，由于降低了對揚(yáng)聲器類型的要求，新產(chǎn)品可用于不同的OEM產(chǎn)品和零售市場產(chǎn)品。新IC的專利技術(shù)可降低功放與調(diào)諧器的電磁干擾，簡化最終產(chǎn)品的CEI EN 55025和 ISO 11452-2 （2004）汽車電磁兼容性（EMC）認(rèn)證測試。
意法半導(dǎo)體還宣布擴(kuò)大FDA全數(shù)字放大器產(chǎn)品系列的計(jì)劃，從2013年初提供雙聲道產(chǎn)品開始。
主要特性：
4x135W 最大輸出功率(FDA4100LV) 或4x50W (FDA450LV)
4?、2? 或1? 揚(yáng)聲器驅(qū)動(dòng)能力
汽車功放芯片市場唯一的數(shù)字音頻輸入
輸入信號噪聲比和動(dòng)態(tài)范圍：110dB / 108dB
反饋回路專利設(shè)計(jì)，節(jié)省成本和元器件數(shù)量
集成升壓驅(qū)動(dòng)器（FDA4100LV）
通過汽車EMI標(biāo)準(zhǔn)測試
通過I2C接口進(jìn)行數(shù)字控制和診斷
兼容啟停引擎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
FDA4100LV 和 FDA450LV 現(xiàn)已投入量產(chǎn)。
