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RS瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT在電動(dòng)車(chē)控制器上的應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2023-03-31 責(zé)任編輯:lina

【導(dǎo)讀】目前市面上的電動(dòng)車(chē)包含電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)等。無(wú)論何種電動(dòng)車(chē),動(dòng)力系統(tǒng)都是由蓄電池、控制器和電機(jī)組成。


一、前言 

目前市面上的電動(dòng)車(chē)包含電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)四輪車(chē)等。無(wú)論何種電動(dòng)車(chē),動(dòng)力系統(tǒng)都是由蓄電池、控制器和電機(jī)組成。


其中電動(dòng)車(chē)控制器是用來(lái)控制電動(dòng)車(chē)電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車(chē)的其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動(dòng)車(chē)的大腦,是電動(dòng)車(chē)上重要的部件。


電動(dòng)車(chē)控制器對(duì)整車(chē)的保護(hù)性作用有制動(dòng)斷電、欠壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、欠速保護(hù)、限速保護(hù)等。同時(shí)電動(dòng)車(chē)控制器也因不同的車(chē)型而有不同的性能和特點(diǎn)。


RS瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT在電動(dòng)車(chē)控制器上的應(yīng)用


二、MOS管推薦及產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 

MOS管在電動(dòng)車(chē)控制器中的作用非常重要,MOS管輸出電流就是用來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),電流輸出越大,電機(jī)扭矩就強(qiáng),加速就有力。瑞森半導(dǎo)體在電動(dòng)車(chē)控制器產(chǎn)品上主推低壓SGT MOS系列,產(chǎn)品具備如下優(yōu)勢(shì): 


RS瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT在電動(dòng)車(chē)控制器上的應(yīng)用


產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):

1、在VDS耐壓方面,能保證耐壓性能;

2、Vth一致性高,適合多管并聯(lián);

3、在脈沖漏極電流Id (pluse) 方面,能抵抗高浪涌電流沖擊;

4、在MOS管導(dǎo)通損耗方面,具有更低導(dǎo)通損耗,可節(jié)省電能;

5、在MOS管體二極管的反向恢復(fù)時(shí)間Trr方面,具有更低反向恢復(fù)損耗;產(chǎn)品性能有效提高了續(xù)航里程,節(jié)能減排和車(chē)輛使用壽命。

三、電動(dòng)車(chē)控制器-典型應(yīng)用拓?fù)鋱D 

在電動(dòng)車(chē)控制器電路中,主要通過(guò)PWN控制器控制MOS管來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)刷電機(jī)的電流通斷,以此達(dá)到電動(dòng)車(chē)的運(yùn)動(dòng)控制。其電路圖如下:


RS瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT在電動(dòng)車(chē)控制器上的應(yīng)用


四、不同電壓選型推薦 

根據(jù)電動(dòng)車(chē)蓄電池不同的電壓而選擇不同耐壓的MOS管:

1、36V電池會(huì)選用60V耐壓的MOS:RS60N130G、RS60N200T;

2、48V電池會(huì)選用85V耐壓的MOS:RS85N140T、RS85N140S、RS85N150T、RS85N150S;

3、64V電池會(huì)選用100V耐壓的MOS:RS100N135HT、RS100N135HS、RS100N125G;

4、72V電池會(huì)選用100V耐壓的MOS:RS100N190T、RS100N190S、RS100N150G;


 RS瑞森半導(dǎo)體低壓MOS-SGT在電動(dòng)車(chē)控制器上的應(yīng)用


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