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突破動力電池組技術瓶頸 帶動行業(yè)發(fā)展
新能源汽車已經成為世界關注的高科技產業(yè)，國家各項政策、規(guī)劃的出臺與實施，標志著我國節(jié)能與新能源汽車行業(yè)將面臨著歷史最佳發(fā)展機遇期，節(jié)能與新能源汽車行業(yè)的發(fā)展已經上升到國家戰(zhàn)略高度，而動力鋰離子電池組又被人們公認為是新能源汽車理想的動力電源。
2010-12-29
新能源 汽車 鋰電池
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2011年光伏電池需求預計將增加到20.4GW
根據來自SolarBuzz的報告，預計2011年太陽能光伏電池的需求將會增加到20.4GW，原因是2010年第三季度表現(xiàn)較好，因此提升了2010 年全年的需求預期。
2010-12-29
光伏電池 光伏電池需求 光伏電池市場
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歐洲削減補貼 我國光伏業(yè)或受阻
近日法國政府為研究是否應該限制建設電站，進一步削減支付給太陽能發(fā)電企業(yè)補貼費率，于12月10暫停了部分光伏項目的建設，暫停時間為期3個月。此前，德國從10月開始，總的補貼額減少3%，西班牙也計劃削減太陽能上網電價幅度達45%，捷克則預計將減少700兆瓦太陽能電站的投資。
2010-12-28
歐洲 中國 太陽能 光伏 補貼
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西部最大鋰離子電池項目落戶兩江新區(qū)
兩江新區(qū)萬億產業(yè)騰飛插上了鋰離子電池這塊強大的新能源動力。深圳立業(yè)精進鋰電池公司將在兩江新區(qū)投資35億，建設西部最大、年銷售值超過70億元的鋰離子電池項目。
2010-12-28
鋰離子電池 立業(yè)精進 鋰離子電池項目
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衛(wèi)星電源分系統(tǒng)可靠性設計與研究
衛(wèi)星電源分系統(tǒng)的設計是一個復雜系統(tǒng)工程，不但要考慮電源各部分的參數設計，還要考慮電氣設計、電磁兼容設計、安全性設計、熱設計等方面。本文講述衛(wèi)星電源分系統(tǒng)可靠性設計與研究，可對眾多電源可靠設計提供參考...
2010-12-28
衛(wèi)星電源 電源控制器 電路保護
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無刷直流電機正弦波控制
目前的變頻風扇一般采用無刷直流電機，因其無勵磁繞組、無換向器、無電刷、無滑環(huán)，結構比一般傳統(tǒng)的交、直流電動機簡單，運行可靠，維護簡單。與鼠籠型感應電動機相比，其結構的簡單程度和運行的可靠性大體相當，但由于沒有勵磁鐵耗和銅耗，功率在300W以下時，其效率比同規(guī)格的交流電機高10%～20%...
2010-12-28
無刷直流電機 正弦波控制 換相角
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太陽能逆變器中功率電子器件的選擇
太陽能電池本身和連接太陽能電池與公共電網或分布電源的太陽能逆變器的能源效率，是這一技術取得成功的關鍵所在。如今，最大輸出功率為5kW的高級太陽能逆變器擁有兩級拓撲。下文將比較適用于這兩級的幾種半導體技術的優(yōu)勢。
2010-12-28
太陽能 功率電子 逆變器
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中頻脫磁器的原理與設計
目前，許多磁選廠使用了脫磁器，為了便于用戶在實際中對脫磁器維護、維修，本文將從信號波形的角度，詳細介紹脫磁器的控制電路原理和設計過程。
2010-12-27
中頻脫磁器 鐵礦 磁選機
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數控DC電流源設計
本設計采用單片機作為主要控制部件，通過鍵盤預置輸出電流值并采用液晶模塊實時顯示。整個系統(tǒng)硬件部分由微控制器模塊、電壓-電流轉換模塊、鍵盤模塊、顯示模塊、直流穩(wěn)壓電源模塊和語音提示模塊組成。
2010-12-27
數控 DC電流源 ADC AGC
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