-
杭州華數(shù)完成Broadcom技術(shù)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試
全球有線和無(wú)線通信半導(dǎo)體創(chuàng)新解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者Broadcom（博通）公司宣布，杭州華數(shù)憑借Broadcom基于DOCSIS?的EoC有線電視基礎(chǔ)設(shè)施解決方案，已經(jīng)成功地完成了網(wǎng)絡(luò)測(cè)試。華數(shù)利用Broadcom解決方案為多住戶單元（MDU）和家庭用戶提供可靠、快速的互動(dòng)電視以及寬帶和電信業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了極好的性能和服務(wù)...
2011-10-28
Broadcom 網(wǎng)絡(luò) DOCSIS EoC 有線電視
-
天威視訊利用Broadcom基于DOCSIS?的EoC解決方案成功完成網(wǎng)絡(luò)測(cè)試
全球有線和無(wú)線通信半導(dǎo)體創(chuàng)新解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者Broadcom（博通）公司（Nasdaq：BRCM）宣布，深圳天威視訊利用Broadcom基于DOCSIS?的EoC有線電視基礎(chǔ)設(shè)施解決方案，成功完成了網(wǎng)絡(luò)測(cè)試。
2011-10-28
天威視訊 Broadcom EoC 有線電視
-
擴(kuò)展低功耗RF設(shè)備通信距離
本文中，在遵守FCC有關(guān)開放式 ISM 頻帶(915MHz 或 2.4GHz)通用單通道無(wú)線電設(shè)備規(guī)定的前提下，我們將討論優(yōu)化低功耗無(wú)線系統(tǒng)傳輸距離的一些方法。FCC規(guī)定，對(duì)于這些器件，基頻輸出功率不應(yīng)超出-1.25dBm。如果需要額外增加鏈路裕量，則會(huì)簡(jiǎn)要介紹 FCC 規(guī)范要求。
2011-10-25
RF 通信 低功耗 無(wú)線
-
無(wú)線設(shè)備的整體測(cè)試
像便攜式電話這樣的無(wú)線射頻局域網(wǎng)設(shè)備作為消費(fèi)電子的產(chǎn)品正在變得越來越流行。盡管手機(jī)的復(fù)雜性和發(fā)展趨勢(shì)因?yàn)槭謾C(jī)制造規(guī)模的不斷擴(kuò)大而被忽視，但是消費(fèi)者對(duì)于可靠性的期望卻越來越高。
2011-10-25
MRTS GPIB PXI 無(wú)線設(shè)備
-
射頻卡中天線卡內(nèi)電源的設(shè)計(jì)
非接觸式IC卡又稱射頻卡，是世界上最近幾年發(fā)展起來的一項(xiàng)新技術(shù)，它成功地將射頻識(shí)別技術(shù)和IC卡技術(shù)結(jié)合起來，解決了無(wú)源(卡中無(wú)電源)和免接觸這一難題
2011-10-20
射頻卡 天線卡 內(nèi)電源 直流電壓
-
RFID天線阻抗自動(dòng)匹配技術(shù)
射頻設(shè)別( Radio Frequency Identification，RFID)技術(shù)是從20世紀(jì)90年代興起并逐步走向成熟的一項(xiàng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，通過射頻耦合方式進(jìn)行非接觸雙向通信，達(dá)到目標(biāo)識(shí)別和數(shù)據(jù)交換的目的。
2011-10-20
RFID 天線阻抗 匹配技術(shù) 射頻耦合
-
2011中國(guó)移動(dòng)通信天線市場(chǎng)概況
據(jù)水清木華研究中心指出，2011年中國(guó)室外基站天線市場(chǎng)容量約178萬(wàn)套，同比增長(zhǎng)26%；室內(nèi)基站天線市場(chǎng)容量約1620萬(wàn)套，同比增長(zhǎng)35%。中國(guó)室外基站天線市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)品價(jià)格下滑幅度較大。本土基站天線廠商占據(jù)中國(guó)基站天線市場(chǎng)份額的85%以上。
2011-10-20
移動(dòng) 通信 天線 中國(guó)移動(dòng)
-
晶片鍵合質(zhì)量的紅外檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
晶片直接鍵合技術(shù)就是把兩片鏡面拋光晶片經(jīng)表面清洗和活化處理,在室溫下直接貼合,再經(jīng)過退火處理增加結(jié)合強(qiáng)度而成為一個(gè)整體的技術(shù)。該技術(shù)不需要任何粘合劑，兩鍵合片的電阻率和導(dǎo)電類型可以自由選擇，工藝簡(jiǎn)單，是制備復(fù)合材料及實(shí)現(xiàn)微機(jī)械加工的最優(yōu)手段[1]。它往往與其他手段結(jié)合使用，既可對(duì)微...
2011-10-19
晶片 測(cè)試 紅外 透射法
-
RFID無(wú)源標(biāo)簽系統(tǒng)的監(jiān)管測(cè)試、標(biāo)準(zhǔn)及優(yōu)化
隨著閱讀器與標(biāo)簽價(jià)格的降低和全球市場(chǎng)的擴(kuò)大，射頻標(biāo)識(shí)RFID(以下簡(jiǎn)稱RFID)的應(yīng)用與日俱增。標(biāo)簽既可由閱讀器供電(無(wú)源標(biāo)簽)，也可以由標(biāo)簽的板上電源供電(半有源標(biāo)簽和有源標(biāo)簽)。由于亞微型無(wú)源CMOS標(biāo)簽的成本降低，庫(kù)存和其他應(yīng)用迅速增加。一些評(píng)估表明，隨著無(wú)源標(biāo)簽的價(jià)格持續(xù)下降，幾乎每一...
2011-10-18
無(wú)源標(biāo)簽 射頻標(biāo)識(shí) RFID 監(jiān)管測(cè)試
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)！AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
