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瑞薩電子攜其最新解決方案亮相2018上海慕尼黑電子展
瑞薩電子今日宣布，將攜其17款解決方案亮相于3月14日 - 16日在上海新國際博覽中心（E4號館4504展位）舉行的2018上海慕尼黑電子展。
2018-03-13
瑞薩電子 自動駕駛
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Vishay在ELECRAMA 2018印度展上舉辦“World of Solutions”主題展
日前，Vishay 宣布，其各條產品線在3月10日-14日印度新德里附近India Expo Mart舉辦的ELECRAMA 2018集體亮相。Vishay的展位在3號館的H3D21展位，以“World of Solutions”為主題，展出滿足鐵路和公共交通、可再生能源、輸配電、電力電子，以及電動車需求的電容器、電阻器、電感器和二極管技術。
2018-03-13
Vishay 電動車需求
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富士通電子攜最新產品亮相，發(fā)力汽車電子
富士通近日宣布，將攜Fujitsu及旗下代理的產品線Socionext、Ambiqmicro、新電元、大東通信、NDK、Rubycon等品牌的眾多新品共同亮相2018年上海慕尼黑電子展，集中體現其在汽車電子相關應用領域的最新成果和雄厚實力。屆時富士通電子將在慕尼黑上海電子展的E4館4318展位期待各位的蒞臨。
2018-03-13
富士通 汽車電子
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無人駕駛推進時間表及五大技術領域關鍵節(jié)點
汽車技術發(fā)展到如今，幾乎沒有人質疑無人駕駛會成為汽車行業(yè)變革的巨大浪潮，然而對于各項技術落地的時間點，各大車企、互聯(lián)網公司、研究機構、通訊公司、科技巨頭等眾說紛紜，本文援引莫尼塔財新智庫的一篇研究，系統(tǒng)梳理了無人駕駛各關鍵技術節(jié)點以及其成熟時間。
2018-03-09
汽車電子 人工智能 無人駕駛
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如何解決汽車和工業(yè)應用中的電設計問題
目前的工業(yè)系統(tǒng)朝著電氣化方向發(fā)展，且隨著電壓等級不斷攀升、峰值電流增至幾百安培，所以啟用這些系統(tǒng)的時間也必需盡可能快，同時車載系統(tǒng)的性能也要不斷提高。
2018-03-08
ADI 電源管理 LCT7000
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深度解析汽車電子設備的電磁兼容設計
無論是汽車內部還是外部的電磁干擾對車用電子設備尤其是車用ECU（電控單元）干擾都很大，這些電磁干擾會嚴重干擾汽車電子設備的工作性能。
2018-03-06
汽車電子 電磁兼容設計
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全面概括汽車傳感器知識
隨著電子技術的發(fā)展，汽車電子化程度不斷提高，通常的機械系統(tǒng)已經難以解決某些與汽車功能要求有關的問題，而被電子控制系統(tǒng)代替。
2018-02-28
汽車傳感器 汽車電子
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簡單解析鋰電池負極存在的四大問題
鋰離子電池的輸出電壓等于其正極電壓和負極電壓的差值，所以，鋰離子電池負極的脫嵌鋰電壓決定了電池的輸出電壓（至少一半），負極工作電壓越低，電池的工作電壓就越高。
2018-02-24
鋰電池 負極
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ISSCC上的最新圖像傳感器技術
在2018年度的國際固態(tài)電路會議(ISSCC)上，有幾項在圖像傳感器技術方面的新進展亮相，超越了以前著重在“選美”的圖像擷取，添加了更多情境信息；這些新進展包括了事件導向(event-driven)傳感器、能解決運動中物體圖像扭曲問題的全局快門(global shutters)新方法，以及飛行時間(ToF)圖像傳感器。
2018-02-23
傳感/MEMS 產業(yè)前沿 汽車電子 自動駕駛
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