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AUTO TECH 2023廣州國(guó)際汽車電子技術(shù)展覽會(huì)將在廣州盛大召開(kāi)
汽車電動(dòng)化和智能化成為汽車行業(yè)的主流發(fā)展趨勢(shì)，作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的重要組成部分，汽車電子產(chǎn)業(yè)在汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革中起到了至關(guān)重要的作用。
2023-02-15
AUTO TECH 汽車電子技術(shù)展覽會(huì) 廣州
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我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“軟實(shí)力”和“硬指標(biāo)”同步提升
智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車與電子信息、通信、交通等產(chǎn)業(yè)交叉融合發(fā)展的主要載體，在提升道路交通安全、改善交通環(huán)境效率、降低出行碳排放等方面具有重要意義，是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)重要戰(zhàn)略方向。在汽車“新四化”變革趨勢(shì)下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)以信息安全防護(hù)能力、人才供給質(zhì)量和操作系統(tǒng)成熟度為代...
2023-02-15
智能網(wǎng)聯(lián)汽車 電子信息 通信 交通
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走向一芯多屏，智能座艙中百花齊放的顯示技術(shù)
在今年理想L9推出后，喝彩和嘲諷兩種聲音參半。喝彩聲來(lái)自對(duì)其座艙的智能化、舒適化的稱贊；嘲諷則斥責(zé)其只重視在座艙內(nèi)發(fā)力，而忽略了行駛等機(jī)械素質(zhì)的本原。
2023-02-15
一芯多屏 智能座艙 顯示技術(shù)
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借助200V超快速恢復(fù)整流器充分提高SMPS效率
工程師可以通過(guò)正確選擇恢復(fù)整流二極管類型來(lái)優(yōu)化其功率設(shè)計(jì)的效率。對(duì)于 200V 區(qū)域，Nexperia（安世半導(dǎo)體）的高端超快速 PNE 系列可以在開(kāi)關(guān)模式電源方面發(fā)揮作用。本文將使用 DC-DC 轉(zhuǎn)換器來(lái)演示二極管的優(yōu)勢(shì)。
2023-02-14
整流器 SMPS 效率
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貿(mào)澤電子聯(lián)手Qorvo推出全新電子書探索汽車設(shè)計(jì)的未來(lái)
提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Qorvo聯(lián)手推出全新電子書《The Future of Automotive》（汽車的未來(lái)），探索正在重塑汽車設(shè)計(jì)的技術(shù)創(chuàng)新。書中，來(lái)自貿(mào)澤和Qorvo的主題專家對(duì)車聯(lián)網(wǎng) (V2X) 架構(gòu)、超寬帶 (UWB) 通信和電動(dòng)汽車車...
2023-02-13
貿(mào)澤電子 Qorvo 汽車設(shè)計(jì)
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LT3761 LED驅(qū)動(dòng)器精確的PWM LED調(diào)光功能
在選購(gòu)新車時(shí)，具有安全意識(shí)的消費(fèi)者可以查看歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì) (NCAP) 提供的評(píng)級(jí)，了解不同地區(qū)如何比較汽車的 NCAP 評(píng)級(jí)；作為發(fā)展路線圖的一部分，Euro NCAP 一直致力于推動(dòng)車內(nèi)兒童存在檢測(cè)計(jì)劃。
2023-02-13
LT3761 LED驅(qū)動(dòng)器 PWM LED調(diào)光功能
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電機(jī)節(jié)能技術(shù)讓電動(dòng)汽車更環(huán)保
自《巴黎協(xié)定》推行簽署以來(lái)，全球經(jīng)濟(jì)脫碳已成共識(shí)。而在全球石油消耗的總量中，交通運(yùn)輸占據(jù)了10%以上，其中公路交通為主要占比。因此推動(dòng)傳統(tǒng)燃油汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)型，是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要途徑之一。據(jù)IHS預(yù)測(cè)，要達(dá)到2050年凈零排放的目標(biāo)，2030年汽車電氣化的占比就應(yīng)達(dá)到60%以上。
2023-02-13
電機(jī) 節(jié)能技術(shù) 電動(dòng)汽車
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5V供電CAN器件和3.3V供電MCU之間的通訊
目前市場(chǎng)上最常用的CAN通訊接口器件大多都是采用5V供電，而大部分的MCU供電電壓卻從5V降低到了3.3V供電，這樣就會(huì)造成5V CAN通訊接口器件和3.3V MCU進(jìn)行通訊時(shí)的接口電平不一致問(wèn)題，本文針對(duì)這種應(yīng)用提出幾種5V供電CAN器件和3.3V供電MCU之間的連接方式，并給出了川土微電子產(chǎn)品的具體應(yīng)用案例。
2023-02-10
CAN器件 MCU 通訊
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新型整車控制器關(guān)鍵技術(shù)分析
從汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的角度闡述了新型整車控制器關(guān)鍵技術(shù)需求，包括高計(jì)算性能、高通訊帶寬、高功能安全性、軟件持續(xù)更新。針對(duì)上述需求總結(jié)了以太網(wǎng)、CANFD、多核芯片、雙核心、OTA關(guān)鍵技術(shù)行業(yè)現(xiàn)狀，對(duì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了展望。
2023-02-10
整車控制器 技術(shù)分析
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