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利用零漂移儀表放大器(IA)應(yīng)對(duì)傳感器測(cè)量的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
本文闡述了儀表放大器(IA)在傳感器應(yīng)用中的使用，重點(diǎn)討論了系統(tǒng)設(shè)計(jì)所面臨的挑戰(zhàn)以及實(shí)施方案選擇，介紹了一種新的集成電路IA架構(gòu)，并列舉了一些典型應(yīng)用，例如：比例橋、低端電流檢測(cè)等。
2017-02-15
儀表放大器 電流檢測(cè)放大器 壓力傳感器 溫度傳感器
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絕對(duì)干貨：如何提高抗干擾能力和電磁兼容性
在研制帶處理器的電子產(chǎn)品時(shí)，如何提高抗干擾能力和電磁兼容性？本文主要就這兩點(diǎn)給大家詳細(xì)的介紹下產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)提高抗干擾能力和電磁兼容性的幾種方法。
2017-02-14
抗干擾能力 電磁兼容
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傳感器的測(cè)量手法有哪些?且聽小編來說
在日常工作當(dāng)中，人們對(duì)了解傳感器的測(cè)量方法都不是很全面，那么傳感器的測(cè)量手法有哪些？下面我跟大家講解一下傳感器測(cè)量方法，就是傳感器測(cè)量時(shí)所采取的具體方法。
2017-02-14
傳感器 測(cè)量方法
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開關(guān)電源如何防雷？壓敏電阻串聯(lián)陶瓷氣體放電管
雷電的入侵首先表現(xiàn)為過電壓，當(dāng)存在泄放通道時(shí)，產(chǎn)生電流。過電壓有共模過電壓和差模過電壓兩種類型。由于寄生電容的存在，雷電過電壓擊穿空氣或在常壓下絕緣的器件，形成強(qiáng)大的雷電流，造成設(shè)備損壞。所以防雷顯得尤為重要。
2017-02-14
開關(guān)電源 防雷
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VR領(lǐng)域常談的異步時(shí)間扭曲技術(shù)到底是什么？
異步時(shí)間扭曲，簡稱ATW，簡單來說，這是一種生成中間幀的技術(shù)。當(dāng)游戲畫面無法保持足夠的幀率時(shí)，它能產(chǎn)生中間幀進(jìn)行彌補(bǔ)，從而維持較高的畫面刷新率。
2017-02-14
VR領(lǐng)域 異步時(shí)間扭曲技術(shù)
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改進(jìn)風(fēng)扇控制：關(guān)于風(fēng)扇速度控制的考慮
根據(jù)風(fēng)扇溫度控制風(fēng)扇速度是降低系統(tǒng)噪聲和延長風(fēng)扇使用時(shí)間的有效方法，控制直流風(fēng)扇的無刷電機(jī)有多種方式，最簡單的方法是通過一只晶體管實(shí)現(xiàn)開/關(guān)控制。Maxim提供多種控制風(fēng)扇速度的器件，器件的輸出類型既有驅(qū)動(dòng)2線或3線風(fēng)扇電源的線性輸出，也有驅(qū)動(dòng)4線風(fēng)扇控制輸入的PWM輸出。本文介紹了控制...
2017-02-14
風(fēng)扇速度控制 無刷直流風(fēng)扇 溫度傳感器
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在傳感器近端量化熱電偶輸出
本應(yīng)用筆記介紹了熱電耦定義，并解釋了它的歷史來源。本文介紹的電路在靠近溫度傳感器的位置對(duì)熱電偶輸出進(jìn)行數(shù)字轉(zhuǎn)換，與在數(shù)字化之前使弱信號(hào)通過長電纜傳輸?shù)姆桨赶啾龋摲桨改軌驅(qū)⒃肼暯抵磷畹汀?/p>
2017-02-10
熱電偶 信號(hào)調(diào)理 SPI接口 a/d轉(zhuǎn)換器
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可編程邏輯控制器(PLC)和主要系統(tǒng)模塊的功能
本文深入探討了可編程邏輯控制器(PLC)，文中回顧了PLC在工廠自動(dòng)化中的應(yīng)用歷史和所扮演的角色，討論了PLC的基本工作原理，分析了工業(yè)控制系統(tǒng)的核心電路：模擬輸入、模擬輸出、分布式控制(現(xiàn)場(chǎng)總線)接口、數(shù)字輸入和輸出(I/O)、CPU以及隔離電源，每個(gè)章節(jié)都給出了相應(yīng)的功能框圖和推薦器件。
2017-02-10
PLC 工業(yè)控制 電子元件
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利用熱分析預(yù)測(cè)IC的瞬態(tài)效應(yīng)并避免過熱
本文提出了一種預(yù)測(cè)IC熱性能的方法。這些信息對(duì)于汽車及其它高溫環(huán)境下使用的PMIC (電源管理IC)尤為有用。通過分析熱性能，我們?cè)O(shè)計(jì)了一種數(shù)學(xué)模型用于仿真芯片內(nèi)部的瞬態(tài)溫度。我們引入了關(guān)于熱性能的物理定律，并用于評(píng)估IC的發(fā)熱模型?；谶@些分析，我們提出了一種等效的無源RC網(wǎng)絡(luò)，用于仿真IC...
2017-02-10
瞬態(tài)熱效應(yīng) IC熱效應(yīng) RC網(wǎng)絡(luò)模型
- 800V牽引逆變器：解鎖電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
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