產品特性：
- 該材料呈黝黑狀，外觀與石油相似
- 成本僅為現在電動汽車電池的三分之一
應用范圍：
- 適用電動車行業(yè)等領域
美國麻省理工學院的科學家研究出了一種新型半固態(tài)液體電池，其成本僅為現在電動汽車電池的三分之一，卻能夠讓電動汽車一次充電后的行駛里程加倍。
現在，電動汽車的發(fā)展受制于電池笨重、昂貴且浪費空間，而麻省理工學院研究小組研制出的一種名為“劍橋原油”的半固態(tài)液體電池，減少了電池內的無效材料，提高電池功效，有望為電動車行業(yè)的發(fā)展帶來新的方向。
該材料呈黝黑狀，外觀與石油相似。“劍橋原油”電池由微小的鋰原子組成，與也太電解液混合在一起，成為泥漿狀的流體混合物。電池中存在兩股帶著正負電荷的“泥漿”，由具有滲透性的薄膜隔開。兩股“泥漿”流動，在薄膜上相互交換鋰離子，產生電流。
科學家指出雖然這是一項偉大的發(fā)明，但是在短期內無法實現商業(yè)應用，真正投入使用還需很長時間。
