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EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
在現(xiàn)代汽車中，眾多電子控制單元（ECU）負(fù)責(zé)控制各種功能，如發(fā)動(dòng)機(jī)管理、傳動(dòng)控制、制動(dòng)系統(tǒng)和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。每個(gè)ECU通常都配備有自己的MCU，這增加了汽車電氣架構(gòu)的總體復(fù)雜性和成本。車燈的情況也是如此，前后左右的車燈通常都有各自獨(dú)立的ECU。尤其在一些車燈包含成百上千個(gè)像素，或者燈是由多塊分散的印刷電路板（PCB）組成時(shí)，以市場(chǎng)現(xiàn)存大量量產(chǎn)的LED驅(qū)動(dòng)解決方案而言，每個(gè)燈板都需要使用一片MCU來(lái)作為控制的轉(zhuǎn)發(fā)點(diǎn)來(lái)提升系統(tǒng)的可靠性，通訊速度以及電磁兼容（EMC）性能。本文以TLD7002-16ES為例，提出了一種使用UART OVER CAN通訊接口來(lái)降本并且提升EMC性能的解決方案。
2025-05-12
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動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)重構(gòu)技術(shù)落地！意法半導(dǎo)體全球首發(fā)可編程車規(guī)MCU破解域控制器算力僵局
意法半導(dǎo)體推出內(nèi)置xMemory的Stellar車規(guī)級(jí)微控制器。xMemory是Stellar系列汽車微控制器內(nèi)置的新一代可改變存儲(chǔ)配置的存儲(chǔ)器，可徹底改變開(kāi)發(fā)軟件定義汽車 (SDV) 和升級(jí)電動(dòng)汽車平臺(tái)的艱難過(guò)程。
2025-04-17
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單芯多域！MCU跨界賦能汽車儀表與工業(yè)HMI一體化開(kāi)發(fā)
在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中，HMI（人機(jī)界面）憑借兩大優(yōu)勢(shì)（操作便利性/數(shù)據(jù)可視化），長(zhǎng)期以來(lái)被視為不可或缺的關(guān)鍵角色。操作直覺(jué)性來(lái)自HMI提供了一個(gè)直觀且互動(dòng)的平臺(tái)，使操作者能夠有效地與自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行溝通和控制。這種界面不僅能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控生產(chǎn)過(guò)程，還包括快速調(diào)整機(jī)器設(shè)定和對(duì)異常狀況的敏捷反饋。舉例而言，在機(jī)械加工中，操作者可透過(guò)HMI迅速調(diào)整CNC機(jī)床的切削參數(shù)，以及對(duì)應(yīng)不同的材料或設(shè)計(jì)要求。
2025-04-07
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低成本變頻技術(shù)賦能洗碗機(jī) BLDC電機(jī)能效提升30%的解決方案
隨著人們生活水平的提高，大型工商企業(yè)、事業(yè)單位及學(xué)校對(duì)大型商業(yè)廚具洗滌設(shè)備需求日趨增長(zhǎng)。而傳統(tǒng)大型廚具洗滌設(shè)備也在工業(yè)4.0的浪潮中不斷更新?lián)Q代，新一代洗碗機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化，可以通過(guò)傳感器和控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)水、洗滌、漂洗、烘干等功能，不僅提高了生產(chǎn)效率，也降低了人為錯(cuò)誤和交叉污染的風(fēng)險(xiǎn)?？靾?bào)分析師推薦基于低成本MCU開(kāi)發(fā)的變頻洗碗機(jī)方案案例及其主控IC選型，極大降低BOM成本，方便工程師快速導(dǎo)入設(shè)計(jì)應(yīng)用方案。
2025-03-25
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低功耗MCU在智能水表場(chǎng)景中的關(guān)鍵應(yīng)用價(jià)值與實(shí)戰(zhàn)方案
智能燃?xì)獗懋a(chǎn)品算法和功能相對(duì)比水表復(fù)雜，對(duì)表計(jì)產(chǎn)品的升級(jí)功能也有一定要求，除了MCU產(chǎn)品的低功耗特性外，還有電池供電和6年以上設(shè)備壽命等產(chǎn)品需求，這也意味著低功耗MCU產(chǎn)品成為表計(jì)行業(yè)MCU產(chǎn)品選型的關(guān)鍵指標(biāo)。
2025-03-14
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代碼開(kāi)源！國(guó)產(chǎn)MCU平臺(tái)開(kāi)發(fā)的EtherCAT工業(yè)PLC伺服驅(qū)動(dòng)方案
工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，EtherCAT作為一種高效的工業(yè)以太網(wǎng)協(xié)議，以其出色的實(shí)時(shí)性能、靈活的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和強(qiáng)大的擴(kuò)展能力，成為眾多伺服驅(qū)動(dòng)與步進(jìn)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)的首選。
2025-03-13
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高算力MCU開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)多屏交互與毫秒級(jí)響應(yīng)功能的汽車儀表盤方案
隨著汽車座艙智能化進(jìn)程的加速，車內(nèi)顯示設(shè)備的數(shù)量與種類顯著增加，從傳統(tǒng)的儀表盤和中控屏擴(kuò)展到了包括空調(diào)控制、扶手區(qū)域、副駕駛顯示屏以及抬頭顯示器（HUD）在內(nèi)的多種顯示單元。面對(duì)這一趨勢(shì)，汽車制造商越來(lái)越多地采用低功耗、高集成度且經(jīng)濟(jì)高效的MCU芯片來(lái)有效支持這些新增的功能單元，同時(shí)控制整體成本。
2025-03-11
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全棧國(guó)產(chǎn)芯片實(shí)現(xiàn)汽車座椅控制器方案
由于新能源車的普及以及電氣架構(gòu)的發(fā)展，對(duì)座椅控制器的需求也變得有所不同。比如PWM調(diào)速控制電機(jī)替代繼電器控制。個(gè)性化座椅，座艙的舒適性，電磁干擾，域控制器集成，電機(jī)數(shù)量改變?；谄煨疚④囉?span id="lhbxtzt" class='red'>MCU FC4150開(kāi)發(fā)的汽車座椅控制器方案就能夠應(yīng)對(duì)如上所述的各種挑戰(zhàn)。
2025-03-10
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STSPIN32G0上新兩款低壓產(chǎn)品，design win見(jiàn)證卓越
意法半導(dǎo)體 (ST) 的STSPIN32系列產(chǎn)品集成了MCU與功率開(kāi)關(guān)管柵極驅(qū)動(dòng)器，不僅節(jié)省了成本，還簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)流程，整個(gè)系統(tǒng)的體積最多可縮小65%，這些特性讓它在市場(chǎng)上脫穎而出備受青睞。
2025-02-27
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如何在低功耗MCU上實(shí)現(xiàn)人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)
人工智能（AI）和機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）技術(shù)不僅正在快速發(fā)展，還逐漸被創(chuàng)新性地應(yīng)用于低功耗的微控制器（MCU）中，從而實(shí)現(xiàn)邊緣AI/ML解決方案。這些MCU是許多嵌入式系統(tǒng)不可或缺的一部分，憑借其成本效益、高能效以及可靠的性能，現(xiàn)在能夠支持AI/ML應(yīng)用。這種集成化在可穿戴電子產(chǎn)品、智能家居設(shè)備和工業(yè)自動(dòng)化等應(yīng)用領(lǐng)域中，從AI/ML功能中獲得的效益尤為顯著。具備AI優(yōu)化功能的MCU和TinyML的興起（專注于在小型、低功耗設(shè)備上運(yùn)行ML模型），體現(xiàn)了這一領(lǐng)域的進(jìn)步。TinyML對(duì)于直接在設(shè)備上實(shí)現(xiàn)智能決策、促進(jìn)實(shí)時(shí)處理和減少延遲至關(guān)重要，特別是在連接有限或無(wú)連接的環(huán)境中。
2025-02-26
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用好 DMA控制器這兩種模式 MCU效率大大提高！
本文介紹了DMA控制器的兩種模式。通過(guò)結(jié)合乒乓緩沖和多數(shù)據(jù)包緩沖傳輸模式，DMA 控制器可以顯著提高 MCU 的數(shù)據(jù)傳輸效率和帶寬，同時(shí)減少 CPU 的負(fù)擔(dān)，從而提升整體系統(tǒng)性能并節(jié)省能源。
2025-01-07
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將“微型FPGA”集成到8位MCU，是種什么樣的體驗(yàn)？
在半導(dǎo)體領(lǐng)域，微控制器（MCU）是一個(gè)很卷的賽道。為了能夠從眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，MCU產(chǎn)品一直在不斷添加新“技能”，以適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境的新要求。因此，時(shí)至今日，如果你“打開(kāi)”一顆MCU，會(huì)發(fā)現(xiàn)其早已不再是一顆傳統(tǒng)意義上簡(jiǎn)單的計(jì)算和控制芯片，而是集成了CPU內(nèi)核以及豐富外設(shè)功能模塊的SoC。
2024-12-25
- 線繞電阻在電力電子與工業(yè)控制中的關(guān)鍵作用
- 線繞電阻在精密儀器與醫(yī)療設(shè)備中的高精度應(yīng)用和技術(shù)實(shí)踐
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