-
Molex莫仕助力寶馬集團(tuán)下一代電動(dòng)汽車的大規(guī)模量產(chǎn)
全球領(lǐng)先的連接與電子解決方案提供商Molex莫仕公司今天宣布，其出品的Volfinity電池連接系統(tǒng)（CCS）已被豪華汽車制造商寶馬集團(tuán)選為其下一代電動(dòng)汽車（EV）的電池連接器。
2023-06-30
Molex莫仕 寶馬集團(tuán) 電動(dòng)汽車
-
步進(jìn)電機(jī)構(gòu)造與控制
在上面的可變磁阻步進(jìn)電機(jī)的簡單示例中，電機(jī)由一個(gè)中心轉(zhuǎn)子組成，該轉(zhuǎn)子被四個(gè)標(biāo)記為A、B、C和D的電磁場線圈包圍。所有具有相同字母的線圈都連接在一起，因此通電（例如標(biāo)記為A 的線圈）將導(dǎo)致磁轉(zhuǎn)子與該組線圈對齊。
2023-06-30
步進(jìn)電機(jī) 電磁場線圈
-
單個(gè)MCU即可實(shí)現(xiàn)多電機(jī)控制！基于RX72T的4電機(jī)控制示例
隨著MCU功能和性能的提高，從單電機(jī)/單MCU到多電機(jī)/單MCU進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的小型化和系統(tǒng)成本的降低。尤其是在洗衣機(jī)和空調(diào)等領(lǐng)域，這種趨勢非常明顯，現(xiàn)在幾乎所有的產(chǎn)品都是多電機(jī)控制。本期將介紹使用可多電機(jī)控制的RX72T對4個(gè)電機(jī)進(jìn)行控制的演示。
2023-06-30
MCU 多電機(jī)控制 RX72T
-
ST副總裁Francesco Muggeri：不受國際形勢變化影響，ST持續(xù)投資中國市場
目前，全球能源需求不斷增長，尤其是對電力的需求，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年至2030年全球電力需求將增加超過30%。另一方面，由于生物能源的持續(xù)消耗，造成二氧化碳排放量的不斷增加，從而導(dǎo)致一系列的環(huán)境問題，如氣溫上升、冰川融化、洪水以及極端天氣增加等。
2023-06-30
ST 投資 中國市場
-
電機(jī)驅(qū)動(dòng)原理
電機(jī)(俗稱“馬達(dá)”)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。
2023-06-29
電機(jī)驅(qū)動(dòng) 原理 矽力杰
-
雙電源并用問題與解決方案
在集成度越來越高的電子產(chǎn)品上，往往同一塊電路板上會(huì)設(shè)計(jì)多路、多種電源以供不同的需求使用。組合使用不同電源的話，電源之間難免會(huì)出現(xiàn)相互影響的情況。本文選擇一種情況進(jìn)行分析并提供參考解決方案。
2023-06-29
雙電源 并用 解決方案
-
直流電機(jī)方向如何控制
個(gè)電路使用單個(gè)雙刀雙擲 (DPDT) 開關(guān)來控制電機(jī)連接的極性。通過切換觸點(diǎn)，電機(jī)端子的電源會(huì)反轉(zhuǎn)，電機(jī)也會(huì)反轉(zhuǎn)方向。第二個(gè)電路稍微復(fù)雜一些，使用四個(gè)以“H”配置排列的單刀單擲 (SPST) 開關(guān)。
2023-06-28
直流電機(jī) 個(gè)電路 雙刀雙擲開關(guān)
-
DC－DC開關(guān)穩(wěn)壓器輸出電壓的動(dòng)態(tài)調(diào)整：一個(gè)小妙招兒，幫你實(shí)現(xiàn)！
一般來說，DC-DC開關(guān)穩(wěn)壓器都是固定電壓輸出。有沒有辦法使用數(shù)字控制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)電源輸出電壓的動(dòng)態(tài)調(diào)整？本文介紹如何使用ADI專用的數(shù)模轉(zhuǎn)換器（DAC）LTC7106，實(shí)現(xiàn)電源輸出電壓的動(dòng)態(tài)調(diào)整。
2023-06-28
DC－DC開關(guān)穩(wěn)壓器 雙極晶體管
-
使用隔離式 DC／DC 轉(zhuǎn)換器的演示
考慮到安全冗余的需要以及保持初級和次級之間整體間距的需要，我們串聯(lián)放置了兩個(gè) Y 電容器（C100 和 C101）以橋接初級和次級接地。因此，有效電容是每個(gè)電容器值的二分之一。某些情況下需要串聯(lián)三個(gè)電容器（330 pF 電容器）以保持必要的間距。
2023-06-28
隔離式 DC／DC 轉(zhuǎn)換器
- 800V牽引逆變器：解鎖電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析：原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 如何破解導(dǎo)航系統(tǒng)中MEMS IMU數(shù)據(jù)同步困局？
- 非線性響應(yīng)破局！新一代eFuse跳變曲線如何提升能效？
- 電源測量的導(dǎo)線布局如何影響測量精度？
- 小信號(hào)放大新思路，低成本儀表放大器的差分輸出設(shè)計(jì)
- 隔離SEPIC轉(zhuǎn)換器如何破解反激式拓?fù)涞腅MI與調(diào)節(jié)困局？
- 精密電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 電位器技術(shù)全解析：從基礎(chǔ)原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 七連冠！貿(mào)澤電子蟬聯(lián)Molex亞太區(qū)年度電子目錄代理商大獎(jiǎng)
- 碳膜電阻技術(shù)全解析：從原理到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用
- 從績效亮點(diǎn)到新目標(biāo)規(guī)劃，意法半導(dǎo)體可持續(xù)發(fā)展再進(jìn)階
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
