-
TE Connectivity推出具有更高可靠性的混合組件2Pro AC
TE Connectivity推出創(chuàng)新的混合組件2Pro AC。新組件在單一封裝中結合聚合物正溫度系數(shù)(PPTC)組件和熱增強型金屬氧化物壓敏電阻(MOV)。
2012-12-29
-
最低輸出電壓可至600mV、具有PMBus接口的同步降壓控制器
TI 推出 TPS40422 雙相單輸出或雙獨立輸出PMBus同步降壓控制器，在雙輸出電壓情況下，采電壓模式控制加上DCR電路電流偵測模式應用沒有電路控制不穩(wěn)定的情形。
2012-12-29
-
淺談如何進行開關電路的檢測設計
本文通過一個具體的例子像讀者講解如何設計開關電路檢測電路。實際在車中我們有這樣一些信號，Active High信號，在車輛啟動過程中，電池電壓會跌落很大。
2012-12-29
-
ABS
“ABS”（Anti-locked Braking System）中文譯為“防抱死剎車系統(tǒng)”。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎上的改進型技術，可分機械式和電子式兩種。它既有普通制動系統(tǒng)的制動功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動狀態(tài)下仍能轉向，保證汽車的制動方向穩(wěn)定性，防止產生側滑和跑偏，是目前汽車上最先進、制動效果最佳的制動裝置。
2012-12-28
-
滿足運動相機市場的800萬像素圖像傳感器，現(xiàn)已量產
Aptina發(fā)布全新800萬像素圖像傳感器，AR0835傳感器可滿足移動設備市場激增的需求，而AR0835HS傳感器則可滿足運動相機市場對帶靜態(tài)和視頻功能的高速、高性能相機的嚴苛需求。
2012-12-27
-
淺談高級配置與電源接口的電源管理
ACPI(Advanced Configuration and Power Interface)，即高級配置與電源接口。這種新的能源管理可以通過諸如軟件控制"開關"系統(tǒng)，亦可以用Modem信號喚醒和關閉系統(tǒng)。
2012-12-27
-
什么是抗混疊濾波器？
抗混疊濾波器（anti-alias filter）是一個低通濾波器，用以在輸出電平中把混疊頻率分量降低到微不足道的程度?？够鞛V波器一般指低通濾波器，但濾波器有低通濾波器、帶通濾波器、帶阻濾波器、高通濾波器、高阻濾波器。濾波器的主要性能指標以低通濾波器為例，理想的低通濾波器為矩形，但實際中是不可能實現(xiàn)的。
2012-12-27
-
高速視頻錄制的理想選擇，800萬像素CMOS傳感器
Aptina推出兩款800萬像素CMOS傳感器，重在高速視頻錄制。這兩款傳感器的視頻錄制用上了全部的分辨率，是沒有經過裁切的完整視野，600萬像素的數(shù)據(jù)流通過三次圖像抓取實現(xiàn)目標的過采樣，保證圖像銳度更高。
2012-12-26
-
雙極性晶體管簡介
雙極性晶體管（英語：bipolar transistor），全稱雙極性結型晶體管（bipolar junction transistor, BJT），俗稱三極管，是一種具有三個終端的電子器件。
2012-12-26
-
什么是頻率調制？
調頻（英語：frequency modulation，縮寫：FM）是一種以載波的瞬時頻率變化來表示信息的調制方式。頻率調制是一種以載波的瞬時頻率變化來表示信息的調制方式，通過利用載波的不同頻率來表達不同的信息。所謂頻率調制，顧名思義，就是對無線電進行信息加載，得到調制波。
2012-12-25
-
什么是發(fā)光二極管？
發(fā)光二極管 （英語：Light-Emitting Diode），簡稱LED， 是一種能發(fā)光的半導體電子元件，它可以把電能轉化成光能。發(fā)光二極管與普通二極管一樣是由一個PN結組成，也具有單向導電性。當給發(fā)光二極管加上正向電壓后，從P區(qū)注入到N區(qū)的空穴和由N區(qū)注入到P區(qū)的電子，在PN結附近數(shù)微米內分別與N區(qū)的電子和P區(qū)的空穴復合，產生自發(fā)輻射的熒光。不同的半導體材料中電子和空穴所處的能量狀態(tài)不同。
2012-12-23
-
什么是整流二極管？
整流二極管(rectifier diode)是一種將交流電變?yōu)橹绷麟姷陌雽w器件。通常它包含一個PN結，有正極和負極兩個端子。整流二極管一般為平面型硅二極管，用于各種電源整流電路中。P區(qū)的載流子是空穴,N區(qū)的載流子是電子，在P區(qū)和N區(qū)間形成一定的位壘。整流二極管可用半導體鍺或硅等材料制造。硅整流二極管的擊穿電壓高，反向漏電流小，高溫性能良好。通常高壓大功率整流二極管都用高純單晶硅制造(摻雜較多時容易反向擊穿）。
2012-12-19
- 800V牽引逆變器：解鎖電動汽車續(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 熱敏電阻技術全景解析：原理、應用與供應鏈戰(zhàn)略選擇
- 如何破解導航系統(tǒng)中MEMS IMU數(shù)據(jù)同步困局？
- 非線性響應破局！新一代eFuse跳變曲線如何提升能效？
- 電源測量的導線布局如何影響測量精度？
- 小信號放大新思路，低成本儀表放大器的差分輸出設計
- 隔離SEPIC轉換器如何破解反激式拓撲的EMI與調節(jié)困局？
- 維科杯·OFweek2025年度評選：揭秘工業(yè)自動化及數(shù)字化轉型“領航者”，誰將脫穎而出？
- 尋找傳感器界的“隱形王者”！維科杯·OFweek 2025年度評選等你來戰(zhàn)
- 厚膜電阻在通信基礎設施中的關鍵應用與技術突破
- 碳膜電位器技術解析：從原理到選型與頭部廠商對比
- 貿澤電子聯(lián)合ADI與Samtec發(fā)布工業(yè)AI/ML電子書：探索工業(yè)自動化未來
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
