-
磁懸浮軸承——電力電子在高速旋轉(zhuǎn)機械領(lǐng)域的應(yīng)用
電動機想必大家都有所了解,轉(zhuǎn)子“呼呼呼”旋轉(zhuǎn),帶動工業(yè)的發(fā)展。在工業(yè)和國防領(lǐng)域,旋轉(zhuǎn)機械是最重要的動力來源。無論是重工業(yè)中飛機發(fā)動機、船舶螺旋槳推進、汽車高鐵的動力系統(tǒng),還是生活里中央空調(diào)的壓縮機,這些裝置中都能看到旋轉(zhuǎn)機械的身影。而在旋轉(zhuǎn)機械中,軸承是一個非常關(guān)鍵的部件,它對...
2022-01-27
磁懸浮軸承 電力電子 高速旋轉(zhuǎn)機械
-
工業(yè)和汽車行業(yè)如何從 5G 中受益
5G 不僅僅是局限于對移動通訊技術(shù)的改進,更高的下載速度可能會增強智能手機的瀏覽體驗,但 5G 的真正影響巨大的應(yīng)用更有可能尚未出現(xiàn)。本文中我們討論5G如何會影響工業(yè)和汽車行業(yè),以及您如何把 5G 構(gòu)建到您的下一個設(shè)計項目。
2022-01-26
工業(yè)行業(yè) 汽車行業(yè) 5G
-
大功率二極管晶閘管知識連載——熱特性
功率二極管晶閘管廣泛應(yīng)用于AC/DC變換器,UPS,交流靜態(tài)開關(guān),SVC和電解氫等場合,但大多數(shù)工程師對這類雙極性器件的了解不及對IGBT的了解,為此我們組織了6篇連載,包括正向特性,動態(tài)特性,控制特性,保護以及損耗與熱特性。內(nèi)容摘來自英飛凌《雙極性半導(dǎo)體技術(shù)信息》。
2022-01-26
二極管 晶閘管 熱特性
-
Type-C雙電池快充解決方案分享
隨著Type-C的廣泛應(yīng)用,以往的USB充電方案也逐漸需要Type-C Power Delivery(PD)來實現(xiàn)更高效快捷的充電。以往的座充通常僅支持單電池充電,在某些耗電量較大的便攜式設(shè)備應(yīng)用的場景下不能完全滿足需求,因此本文章提出了一個雙電池快充的解決方案。
2022-01-25
Type-C雙電池快充
-
高頻共模電流、電壓和阻抗的測量 —— 以反激變換器為例
在電力電子的EMI分析與建模中,若要得到準確的結(jié)果,一個至關(guān)重要的前提是能夠準確測量出噪聲源與傳播路徑上的阻抗。對于輻射EMI來說,通常的對應(yīng)頻段在30MHz到1GHz之間,由于頻率很高,其電壓,電流,阻抗等參數(shù)的測量容易有較大的誤差。
2022-01-25
高頻共模電流 測量 反激變換器
-
示波器測量發(fā)動機雙可變氣門正時波形
可變氣門正時VVT,是一種用于汽車活塞式發(fā)動機中的技術(shù)。VVT技術(shù)可以調(diào)節(jié)發(fā)動機進氣排氣系統(tǒng)的重疊時間與正時,降低油耗并提升效率。
2022-01-21
示波器 發(fā)動機 雙可變氣門 正時波形
-
有功功率和無功功率的理解
在交流電路中,由電源供給負載的電功率有兩種:一種是有功功率,一種是無功功率。電壓電流同相位,電源向負載供電,負載把電能轉(zhuǎn)換成其他能量,叫有功。電壓電流不同相位部分,電源與負載之間交換電能,這部分(除線路損耗外)電能不轉(zhuǎn)換(電磁以外的)成其他能量,叫無功。
2022-01-19
有功功率 無功功率
-
安森美智能感知技術(shù)和方案助力工業(yè)自動化創(chuàng)新
智能感知是賦能機器視覺、機器人、掃描和檢測等工業(yè)自動化的關(guān)鍵技術(shù)之一。安森美(onsemi)在成像領(lǐng)域有超過40年的豐富經(jīng)驗,在激光雷達(LiDAR)等深度感知領(lǐng)域也領(lǐng)先行業(yè),提供各種先進的智能感知方案,采用高度差異化的成像技術(shù)如高動態(tài)范圍、全局快門、近紅外、RGB-IR及深度感知技術(shù)如硅光電倍增管...
2022-01-18
安森美 智能感知技術(shù) 工業(yè)自動化
-
SiC MOSFET的橋式結(jié)構(gòu)
在探討“SiC MOSFET:橋式結(jié)構(gòu)中Gate-Source電壓的動作”時,本文先對SiC MOSFET的橋式結(jié)構(gòu)和工作進行介紹,這也是這個主題的前提。
2022-01-17
SiC MOSFET 橋式結(jié)構(gòu)
- 800V牽引逆變器:解鎖電動汽車續(xù)航與性能躍升的工程密鑰
- 熱敏電阻技術(shù)全景解析:原理、應(yīng)用與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略選擇
- 如何破解導(dǎo)航系統(tǒng)中MEMS IMU數(shù)據(jù)同步困局?
- 非線性響應(yīng)破局!新一代eFuse跳變曲線如何提升能效?
- 電源測量的導(dǎo)線布局如何影響測量精度?
- 小信號放大新思路,低成本儀表放大器的差分輸出設(shè)計
- 隔離SEPIC轉(zhuǎn)換器如何破解反激式拓撲的EMI與調(diào)節(jié)困局?
- 從實驗室到市場:碳化硅功率器件如何突破可靠性瓶頸
- 維科杯·OFweek2025年度評選:揭秘工業(yè)自動化及數(shù)字化轉(zhuǎn)型“領(lǐng)航者”,誰將脫穎而出?
- 尋找傳感器界的“隱形王者”!維科杯·OFweek 2025年度評選等你來戰(zhàn)
- 厚膜電阻在通信基礎(chǔ)設(shè)施中的關(guān)鍵應(yīng)用與技術(shù)突破
- 碳膜電位器技術(shù)解析:從原理到選型與頭部廠商對比
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall